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我國目前的商用反應(yīng)堆均壓水堆有兩個(gè)回路，一回路和二回路。二回路的核心是汽輪機(jī)，在蒸汽發(fā)生器中，二回路的水被一回路的水加熱，變?yōu)檎羝羝苿?dòng)汽輪機(jī)做功，發(fā)電，爾后，蒸汽在冷凝器中液化，重新流回蒸汽發(fā)生器，這就是二回路的閉式循環(huán)。 水電和化石燃料發(fā)電幾乎占肯尼亞發(fā)電總量的70%，而這兩種發(fā)電均高度依賴于水資源。據(jù)肯尼亞《商業(yè)日?qǐng)?bào)》(BusinessDaily)報(bào)道，干旱造成肯尼亞能源儲(chǔ)備率(即需求峰值所需能源總量)降至4.4%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于避免停電風(fēng)險(xiǎn)所規(guī)定的15%。

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城市客運(yùn)車輛領(lǐng)域清潔能源、新能源汽車的比例，鼓勵(lì)引導(dǎo)客運(yùn)班線、旅游包車和貨運(yùn)企業(yè)優(yōu)先選購使用天然氣等清潔能源車輛。優(yōu)先發(fā)展公共交通，推進(jìn)公交都市創(chuàng)建活動(dòng)。到2020年，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率不低于55%。

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