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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

1937年7月7日，日本制造盧溝橋事變，全1面侵華開(kāi)始。1938年1月10日，大批日軍從沙子口登陸再次占領(lǐng)青島，次日一撥日軍又開(kāi)始從棧橋登陸 。一個(gè)時(shí)期，棧橋作為軍1用碼頭，不準(zhǔn)中國(guó)人進(jìn)入

2013年5月26日下午，青島遭暴雨襲1擊，全市平均降水量26毫米。5月27日清晨青島棧橋中段東側(cè)出現(xiàn)了一處30多米長(zhǎng)的坍塌[2] 。2013年11月2日，山東省青島棧橋的橋身部分實(shí)現(xiàn)合龍[3] 。2014年4月25日，經(jīng)過(guò)11個(gè)月的加固維修，棧橋重新運(yùn)行開(kāi)放

浮橋的架設(shè)，作為一種臨時(shí)性的交通工具，一般是為了通過(guò)軍1隊(duì)、輜重。有時(shí)亦用來(lái)阻隔對(duì)方水軍的行動(dòng)，浮橋上駐守有軍1隊(duì)，利用浮橋和對(duì)方水軍作戰(zhàn)。這時(shí)，浮橋就成了一道水上戰(zhàn)壕。我國(guó)歷史1上浮橋架設(shè)規(guī)模1大，并在軍事上發(fā)揮了重要作用的，要算是太平天國(guó)起義軍在武漢戰(zhàn)役中所架設(shè)的一組浮橋。元世祖時(shí)，為統(tǒng)一西南地區(qū)，遣軍入川，在白馬河、合江、培江、清江（均長(zhǎng)江上游支流）等激流上，架設(shè)過(guò)20余座浮橋。有些寫史的人認(rèn)為這些浮橋?yàn)楹霰亓医y(tǒng)一西南立下了大功。


游艇碼頭，具有讓游艇停泊，清洗，維修和游人上下船等功能。以往人們概念中的游艇碼頭多為鋼筋水泥結(jié)構(gòu)，但因?yàn)樗唤?jīng)常變化，此種結(jié)構(gòu)的游艇碼頭往往不能滿足要求，浮動(dòng)碼頭可以適應(yīng)不同的水位，始終與水面保持固定的距離，受到越來(lái)越多使用者的青睞。不過(guò)，組合式模塊即浮筒所能建造的只是中小型游艇碼頭，大型的如貨輪碼頭之類的需要其它具有更高承載力的材料來(lái)建。浮動(dòng)碼頭的主體是浮筒。浮筒對(duì)于中小型游艇碼頭來(lái)說(shuō)，浮力以及承載力都以足夠，因?yàn)榫退銌螌佑瓮Тa頭不能滿足還可以加為雙層浮筒的游艇碼頭，兩側(cè)用鐵框固定住，大大增加了游艇碼頭的浮力，保證了穩(wěn)定性和安全性。利用浮筒為主體的浮動(dòng)碼頭可以根據(jù)船體的尺寸，設(shè)計(jì)不同的碼頭。游艇碼頭可以根據(jù)需要鋪設(shè)木板，這會(huì)一定程度上延長(zhǎng)碼頭的使用壽命。海南游艇碼頭海南發(fā)展水上旅游產(chǎn)業(yè)有著得天獨(dú)厚的自然條件，且區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，對(duì)國(guó)內(nèi)外的旅游度假愛(ài)好者極具魅力，被公認(rèn)為是中國(guó)適合發(fā)展郵輪、游船、游艇經(jīng)濟(jì)的地區(qū)，湛江考慮到游艇的數(shù)量不會(huì)很多，因此在湛江海灣規(guī)劃設(shè)置四個(gè)游艇碼頭，其中一個(gè)是集餐飲、娛樂(lè)、住宿、商務(wù)、游艇停泊、維修保養(yǎng)、補(bǔ)給、駕駛訓(xùn)練等多功能于一體的綜合性大型游艇碼頭，另三個(gè)作為游艇短期或暫時(shí)停泊。 中澳友誼公園游艇碼頭主要結(jié)合中澳友誼公園的功能需要，服務(wù)于乘坐旅游觀光船到公園旅游觀光的游客。漁港公園游艇碼頭主要服務(wù)于乘坐旅游觀光船到漁港公園及霞山觀海長(zhǎng)廊游覽的旅客。從而使霞赤兩地觀海長(zhǎng)廊的海上通道得以形成，并形成了海陸結(jié)合的環(huán)形交通，是海上觀海長(zhǎng)廊的重要節(jié)點(diǎn)。周邊已有較成型的餐飲業(yè)和海上城市等旅游設(shè)施，將使得這個(gè)游艇碼頭配套功能更齊全。