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2019年2月14日,全國(guó)升降工作平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)在召開(kāi)了高處作業(yè)的新國(guó)標(biāo)吊籃企業(yè)實(shí)施貫徹新國(guó)標(biāo)工作研討會(huì)。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)裝修與高空作業(yè)機(jī)械分會(huì)無(wú)錫區(qū)域龍頭骨干會(huì)員單位、標(biāo)準(zhǔn)主編/參編單位、中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院、國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心腳手架與施工機(jī)具檢測(cè)部、上海市建筑科學(xué)研究院以及無(wú)錫市建筑機(jī)械協(xié)會(huì)等20余家機(jī)構(gòu)代表出席了會(huì)議。
經(jīng)過(guò)熱烈討論，全面升級(jí)本企業(yè)產(chǎn)品，提升國(guó)產(chǎn)新國(guó)標(biāo)吊籃國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，為工程建設(shè)提供新一代高處作業(yè)新國(guó)標(biāo)吊籃產(chǎn)品服務(wù)方面達(dá)成了一致共識(shí)，對(duì)典型技術(shù)問(wèn)題提出了初步解決思路；就追蹤國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升國(guó)內(nèi)產(chǎn)品安全性能，提升工程建設(shè)安全生產(chǎn)水平等方面凝聚了共識(shí)。

對(duì)于電動(dòng)吊籃吊運(yùn)各種機(jī)械設(shè)備、構(gòu)件的吊點(diǎn)方位，要用原描繪的吊耳（或吊環(huán)）。當(dāng)使其吊運(yùn)各種設(shè)備與構(gòu)件，如沒(méi)有吊耳或吊環(huán)，可在設(shè)備兩頭4個(gè)點(diǎn)上綁縛吊索，然后依據(jù)設(shè)備具體情況挑選吊點(diǎn)，使吊點(diǎn)與重心在同一條鉛垂線上。

相比其他的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，吊籃的結(jié)構(gòu)算是比較簡(jiǎn)單的，它所包含的構(gòu)件也不是很多，總的來(lái)說(shuō)歸納為架體、墜落裝置、動(dòng)力設(shè)備三大裝置。這三種裝置對(duì)吊籃的安全使用起著關(guān)鍵性的作用，要多加注意檢查。
對(duì)于吊籃中的水平梁架、定型豎向主框架以及鋼管等這些結(jié)構(gòu)部件，要注意的是不能有扭曲變形，以及銹蝕等缺陷問(wèn)題。對(duì)于其焊縫，應(yīng)是完整的，不能出現(xiàn)裂紋或裂縫。
對(duì)于吊籃中使用到的扣件，是不能有嚴(yán)重銹蝕的；對(duì)于螺桿，則不能有裂紋或變形等問(wèn)題。而對(duì)于螺紋，則不能受損或損壞。此外，扣件螺栓的緊固力矩，應(yīng)40—50 Nm。對(duì)于其各個(gè)部分的緊固件，應(yīng)是連接牢固的，不能出現(xiàn)松動(dòng)或松脫問(wèn)題。對(duì)于架體框架，其在搭設(shè)上，應(yīng)是橫平豎直的。而且，立桿的垂直誤差，是不能大于1/500的。
為了安全考慮，吊籃的升降動(dòng)力設(shè)備處一定要有防墜落裝置的；并且不要與升降設(shè)備，設(shè)置在同一個(gè)支承結(jié)構(gòu)上，以免出現(xiàn)問(wèn)題。防墜落裝置應(yīng)在其的標(biāo)定使用期限內(nèi)使用，并且要同一規(guī)格型號(hào)。而且，還應(yīng)做好防塵防雨等保護(hù)措施，以確保吊籃的安全使用。
而吊籃的升降動(dòng)力設(shè)備，其應(yīng)能夠符合腳手架工作性能要求，以及一些其它方面的具體要求；其機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)以及制動(dòng)等方面，應(yīng)是可以安全和可靠使用，并且不能出現(xiàn)下滑等現(xiàn)象問(wèn)題。還有是吊籃中的鏈條，要求不能有扭曲或卡阻。此外，在升降動(dòng)力設(shè)備上，也是要進(jìn)行一些防護(hù)措施的，以確保安全使用。