寶鋼耐候鋼專營(yíng) 09CuPCrNi-A牌號(hào) 規(guī)格1.5至40毫米供應(yīng)
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寶鋼耐候鋼專營(yíng)-09CuPCrNi-A牌號(hào)-規(guī)格1.5至40毫米供應(yīng)

價(jià)格

訂貨量(噸)

￥4800.00

≥20

￥4790.00

≥30

￥4750.00

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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 寶鋼
是否進(jìn)口 否
材質(zhì) 09CuPCrNi-A
貨號(hào) 1-630
產(chǎn)地/廠家 安鋼
倉(cāng)庫(kù)所在城市 上海
倉(cāng)庫(kù) 瑞產(chǎn)1025
倉(cāng)庫(kù)地址 寶山
倉(cāng)庫(kù)電話 021-56452806
質(zhì)量等級(jí) 一級(jí)AAA
用途范圍 裝飾 鋼結(jié)構(gòu) 橋梁 景觀
加工服務(wù) 可加工
配送服務(wù) 全國(guó)可送
產(chǎn)品表面描述 正常
貨物銷售類型 現(xiàn)貨+定軋+零售
商品介紹


寶鋼耐候鋼專營(yíng) 09CuPCrNi-A牌號(hào) 規(guī)格1.5至40毫米供應(yīng)


    寶鋼耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，由普碳鋼添加少量鉻、鎳、銅、磷等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)良的強(qiáng)韌性、成形性、焊接性和耐腐蝕性能，其耐候性為普碳鋼的2-8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5-10倍。由于耐候鋼具有良好的耐蝕性能，可延長(zhǎng)構(gòu)件的使用壽命，減少保護(hù)涂層用量，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于制造集裝箱、鐵路貨車、電力塔架、公路或鐵路橋梁等結(jié)構(gòu)件。每年用于制造集裝箱和鐵路貨車的耐候鋼使用量占到全部用量的90%以上，但相比鐵路貨車每年30-40萬(wàn)噸的用量，集裝箱的用鋼量更大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球集裝箱保有量為3000多萬(wàn)TEU（Twenty-feetEquivalentUnit，是以長(zhǎng)度為20英尺的集裝箱為計(jì)量單位，也稱標(biāo)準(zhǔn)箱單位），而每年集裝箱行業(yè)的新增需求能夠達(dá)到300-400萬(wàn)噸，是一塊市場(chǎng)挖掘潛力的“富礦”。


    寶鋼耐候鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使架子管表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向架子管基體滲入，減緩了銹蝕向架子管材料縱深發(fā)展，大大提高了架子管材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、使用或簡(jiǎn)化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、換代的鋼系，也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。 

寶鋼耐候鋼的特性和用途：
    寶鋼耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。


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公司名稱 上海瑞產(chǎn)實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系賣家 白經(jīng)理 （QQ：1245338054）
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地址 上海市寶山區(qū)
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