裝載機(jī)類型 小型、大型等
驅(qū)動系統(tǒng) 全輪驅(qū)動
傳動形式 液力傳動
發(fā)動機(jī)位置 后置發(fā)動機(jī)
規(guī)格 齊全
顏色 定制
運(yùn)輸方式 陸運(yùn)
商品介紹
裝載機(jī)柴油機(jī)油時(shí)間調(diào)整不當(dāng),有以下兩種:
a. 排氣管冒黑煙,同時(shí)氣缸內(nèi)伴有清脆的敲擊聲,工作粗暴。出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般是供油時(shí)間過早引起的。供油時(shí)間過早,通常還會引起起動困難。
b. 排氣管冒黑煙,同時(shí)內(nèi)有火焰,聲音沉悶。出現(xiàn)這種現(xiàn)象則為供油時(shí)間過晚所致。供油時(shí)間過晚,常引起柴油機(jī)過熱,排溫升高,甚至可能燒壞機(jī)件。

裝載機(jī)動臂舉升及收斗時(shí)速度緩慢是什么原因?
出現(xiàn)此類情況首先應(yīng)檢查油箱油位是否過低,造成高壓泵吸油不足或吸空;回油濾清器是否堵塞形成回油不暢,從而造成油箱油位低;應(yīng)勤洗濾清器保持清潔,加足液壓油。其次,檢查齒輪泵是否內(nèi)泄,使高壓泵的容積效率達(dá)不到要求;進(jìn)油管的密封狀況是否良好,有無空氣進(jìn)入系統(tǒng),造成壓力不足;齒輪泵進(jìn)出油管的接裝是否準(zhǔn)確無誤。在檢查排除以上部位的工作隱患后,再檢查動臂油缸及動臂操縱閥、翻斗油缸及翻斗操縱閥是否內(nèi)漏。

裝載機(jī)后視鏡作用:
后視鏡的后視范圍在裝載機(jī)配重后方3米左右的地方,裝載機(jī)左右兩邊的觀察范圍在2米多的地方,效果還可以,發(fā)動機(jī)罩本身基本和配重一樣齊,支架再朝后的話在一些狹窄的地方容易被掛壞,所以要把支架高度調(diào)整得高一些,這個(gè)高度和在駕駛室里的視線是平行的,視線比較好。

裝載機(jī)怎樣操作省燃油?
輪式工程機(jī)械的燃油消耗是施工成本中的項(xiàng)。為此,首先應(yīng)根據(jù)所處施工地區(qū)的氣溫選用凝點(diǎn)比該地區(qū)氣溫低3-5℃的燃油。對施工運(yùn)輸車輛和發(fā)動機(jī)應(yīng)采取的節(jié)油措施如下:
(1)盡量減輕車輛自重。增加車輛自重將相應(yīng)地增加油耗,因此,施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備。
(2)盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多。
(3)正確選擇潤滑油。選好潤滑油是發(fā)動機(jī)能否減少功率消耗、降低燃料消耗量的關(guān)鍵因素。冬、夏季應(yīng)選用不同規(guī)格和牌號的潤滑油。
(4)校好發(fā)動機(jī)的供油提前角。供油提前角過大或過小時(shí)均可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的油耗增加,因此,要使發(fā)動機(jī)有良好的使用性能,必須將供油提前角校準(zhǔn)。
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