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攔水帶現(xiàn)澆成型機 豫信致誠馬路牙石成型機

新型攔水帶成型機，成型尺寸都是嚴格按照國標尺寸來制作的，不過成型尺寸是根據(jù)圖紙定制的。 一臺設備適用與多個模具，不用擔心自己的攔水帶、路沿石形狀差異。

作業(yè)原理：利用機器螺旋桿攪拌，進行擠壓產(chǎn)生動力，使機器前行并且擠出攔水帶的料，成型后鑲嵌到地面上.手推式成型機靠螺旋緩轉力擠出成型.

瀝青攔水帶施工主要機械設備:2臺攔水帶成型機，5輛翻斗車，1臺裝載機，1輛手推車及相應的施工用具。 攔水帶是指沿硬路肩外側或路面外側邊緣設置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。 攔水帶，為避免高填方邊坡被路面水沖刷，采用砌石或混凝土筑成的將水流攔截至邊溝或適當?shù)攸c排離路基。 為避免高填方邊坡被路面水沖刷，可在路肩上設置攔水帶將水流攔截至邊溝或適當?shù)攸c排離路基。設置攔水帶路段的路肩宜適當加固，以免水流集中后造成沖刷。 攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成，高度為40cm~50cm，砌石寬為15cm~20cm，混凝土寬為8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置與護欄相同。

 

 

 

 

施工注意事項： ⑴路緣石出廠前，進行檢查驗收，滿足設計質量標準后方可使用。 ⑵測量放線：①先校核道路中線并重新釘立邊樁，在直線部分樁路為10m，在彎道上及路口圓弧為1～5m。②按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部分應劃線。在刨槽后安裝前再復核一次，并應測出道牙頂面高程做好標志。③安砌釘樁掛線后，把路緣石沿基礎一側依次排好，砂漿拌好后勻鋪在基礎上，虛厚約2cm，按放線位置安砌路緣石，砌完的路緣石頂面應平整，線條直順，彎道圓滑。 ⑶養(yǎng)護：道牙的養(yǎng)護期不得少于3天，在此期間內應嚴防碰撞。 路緣石滑模機施工工藝在國內仍是一種新工藝，還需進行進一步的提高和改進，筆者建議可通過將人工進料方式改為機械方式、采用自動系統(tǒng)和電控系統(tǒng)提高機器的自動化水平、改進自動拌合和掛漿系統(tǒng)等，進一步提高機器的適用性和使用效率。

 

一種公路路面攔水帶的制作方法。本實用新型提供了一種公路路面攔水帶。所述攔水帶布置在行車道外緣與路堤護欄之間，攔水帶表面是具有雙向橫坡的三角形或流線形淺型下凹式表面，雙向橫坡的坡度均較緩且不相等，橫坡坡度較陡一側的坡度不小于1﹕1，且在靠路堤護欄一側，橫坡坡度較緩一側與路面行車道外緣平順相接，橫坡坡度較陡一側對應的寬度小于另一側對應的寬度，所述攔水帶由壓實層及其表面的水泥砂漿層組成，水泥砂漿層在壓實層的上面。本實用新型不需澆筑混凝土實體或砌筑整齊塊石，造價較低，施工方便，有利于行車安全，攔水帶本身也可以作為路肩使用。而且制造成本也降低了很多。 新型攔水帶滑模機,適合高速公路欄桿下做瀝青砂混凝土攔水帶設備.

 

現(xiàn)澆攔水帶（路沿石）與傳統(tǒng)預制路緣石相比，是一種快捷、方便、經(jīng)濟、實用的攔水帶路沿路牙石施工新技術。

1.現(xiàn)澆路沿石省去了傳統(tǒng)安裝工序，僅這一項每方路緣石可節(jié)省最少80元。

2.現(xiàn)澆路沿石由于其線性更加流暢，接縫減少，色澤一致，使公路的外觀更加漂亮。

3.現(xiàn)澆路沿石提高了與下部粘結層的粘結度，可極大增加路緣石的使用壽命，減少了養(yǎng)護費用。

4.先在水穩(wěn)層做路緣石，再攤鋪瀝青混凝土，減少了瀝青混凝土的浪費和切縫工序，降低了施工成本?？梢灶A見，優(yōu)勢明顯的路緣石滑模施工工藝必將被越來越多的施工單位所采納，在我國公路建設中發(fā)揮越來越多的作用！

攔水帶現(xiàn)澆成型機 豫信致誠馬路牙石成型機比你詳想象中更加強大

支持混凝土和瀝青砂，一臺攔水帶滑模機不單單只能做瀝青砂攔水帶，通過更換模具也可以做路沿石，路牙石。真正做到一機多用，降低建造成本。