聚仁 接頭夾板 絕緣道夾板 軌道連接板 加工定制
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聚仁 接頭夾板 絕緣道夾板 軌道連接板 加工定制

聚仁-接頭夾板-絕緣道夾板-軌道連接板

價格

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聯(lián)系人 陳兵

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發(fā)貨地 山東省濟寧市
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商品介紹
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品牌 聚仁
適用領(lǐng)域 鐵路
電機功率 36KW
型號 道夾板
加工定制 是
類型 全新
產(chǎn)地 山東
規(guī)格 50mm
重量 68kg
產(chǎn)品類型 全新
允許外接電阻 221v
外形尺寸 1500?mm×630mm×760mm
操作方式 手動操作
商品介紹

溫馨提示 本店供應(yīng)產(chǎn)品圖片、屬性及價格僅供參考，詳情請以實物為準！下單前請來電咨詢客服！因產(chǎn)品批次，型號不同，價格不同，網(wǎng)上報價不準，具體價格以電話報價為準，可以按客戶要求加工定制。 

 

聚仁 接頭夾板 絕緣道夾板 軌道連接板 加工定制

隨著鐵路向重載、高速的不斷發(fā)展，作為鐵路主要承載件的鋼軌性能得到了越來越廣泛的重視，通過軌頭 長淬火熱處理或合金化等強化手段，已使鋼軌的強度達到了1000MPa的水平，而且在進一步提高。然而，作為鋼軌聯(lián)接件的魚尾板尚未得到充分的認識，雖然含鈮低合金化魚尾板的研制打破了50年代以來一直沿用BT普通碳素鋼材質(zhì)一統(tǒng)天下的局面，僅 中型廠一家生產(chǎn)此種魚尾板，且性能的提高與鋼軌相比很微弱，魚尾板性能的改進與鋼軌性能的提高很不匹配。CM05

實際上鋼軌是通過魚尾板及其它聯(lián)接零件相聯(lián)接的，以保持接頭范圍與鋼軌一樣承受彎矩和橫向力，魚尾板的工作狀態(tài)與性能同樣直接影響到線路的運行狀態(tài)與，現(xiàn)場因魚尾板失效而導(dǎo)致重大事故的現(xiàn)象時有發(fā)生。


 

聯(lián)系方式
公司名稱 山東聚仁機械有限公司
聯(lián)系賣家 陳兵
手機 㠗㠙㠙㠔㠗㠒㠕㠙㠙㠗㠖
地址 山東省濟寧市
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