
混凝土預(yù)制裝配式公路板模具-水泥裝配式公路板模具-裝配式公路板鋼模具模板
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保定市卓錦模具制造有限公司
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河北省保定市
混凝土預(yù)制裝配式公路板模具 水泥裝配式公路板模具 裝配式公路板鋼模具模板 卓錦加工
本實(shí)用新型屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種預(yù)制裝配式混凝土路面;一種預(yù)制裝配式混凝土路面,包括預(yù)制混凝土路面板,所述的預(yù)制混凝土路面板四個(gè)棱角設(shè)有與地基預(yù)埋的預(yù)制螺栓相配合的螺栓孔,預(yù)制混凝土路面板主體四周及棱邊部位采用新型角鋼包邊覆蓋。本實(shí)用新型構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便實(shí)用、降低施工費(fèi)用,在不影響混凝土路面正常使用功能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)混凝土路面鋪設(shè)進(jìn)度快、不影響城市正常交通部局更換方便。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城鎮(zhèn)化的發(fā)展進(jìn)程進(jìn)入快車道,近年來我國(guó)開工建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量呈現(xiàn)逐年上升勢(shì)態(tài),現(xiàn)階段開工建設(shè)項(xiàng)目大多以現(xiàn)場(chǎng)澆筑傳統(tǒng)的建造方式,需要大量勞動(dòng)力,并且容易造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)是用在工廠預(yù)制好的鋼筋混凝土構(gòu)件在工地上拼裝而成的建筑形式。它與傳統(tǒng)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相比具有多方面的優(yōu)勢(shì):彌補(bǔ)了傳統(tǒng)建筑的不足,有利于節(jié)約資源,減少施工對(duì)環(huán)境造成的污染。
本文主要的研究工作如下:(1)結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目在施工過程中出現(xiàn)違背"四節(jié)一環(huán)保"原則的情況做出詳細(xì)分析,包括裝配式混凝土結(jié)構(gòu)在綠色施工管理與關(guān)鍵技術(shù)問題的分析、裝配式臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)與施工問題分析,并針對(duì)上述問題提出了相應(yīng)的改進(jìn)方案。(2)預(yù)制裝配式疊合樓板在吊裝過程中框架梁的縱筋與預(yù)制疊合板端縱向伸出部分的鋼筋會(huì)出現(xiàn)碰撞,影響預(yù)制底板鋪設(shè),即出現(xiàn)框架梁的縱筋與預(yù)制底板筋互相交叉干擾的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響施工的速度與效率。
