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廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

雙組份標(biāo)線涂料通過改善標(biāo)線材料與水泥混凝土路面的粘結(jié)方式來增進材料與路面的結(jié)合力，即在成膜干結(jié)之前增進與路面的潤濕性能、滲透性能，甚至通過標(biāo)線材料的活性基團與水泥中的一些固有集團進行反應(yīng)、鍵合作用來達到提高標(biāo)線與基材的結(jié)合強度，極大提高標(biāo)線在水泥混凝土路面的附著力。

傳統(tǒng)的道路標(biāo)線涂料，不論是熱熔型涂料體系、溶劑型體系還是水性體系等，在水泥混凝土路面粘結(jié)過程中均是通過物理結(jié)合得以實現(xiàn)粘接行為的，即是通過標(biāo)線材料與水泥混凝土路面間簡單的機械接觸來實現(xiàn)的，其粘結(jié)強度和粘結(jié)點密度都比較很低。路虎交通雙組份標(biāo)線涂料能夠有力地改善和提高標(biāo)線材料在成膜前對水泥混凝土路面的潤濕能力、對水泥混凝土路面上固有的毛細(xì)管的滲透能力等。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

當(dāng)雙組份標(biāo)線出現(xiàn)脫落現(xiàn)象時，很多人無法正確地找到標(biāo)線脫落的原因，甚至沒有任何方法，下面我給大家提供一個很好用的標(biāo)線脫落原因排查法，幫助大家找到雙組份標(biāo)線涂料脫落的真正原因。

（1）一步：檢查雙組份標(biāo)線施工設(shè)備是否異常?？丛O(shè)備中的雙組份標(biāo)線涂料是否攪拌均勻、雙組份比例如何、涂斗噴槍是否正常。

（2）二步：檢查雙組份標(biāo)線涂料。查看雙組份標(biāo)線涂料產(chǎn)品品種是否對應(yīng)、涂料反應(yīng)是否正常、消耗量是否足夠。

（3）三步：檢查現(xiàn)場處理情況?？绰访婊氖欠窀蓛簟⒒氖欠窭喂?、其他方面是否異常

（4）四步：上面三個步驟完成后均顯示正常，需要找雙組份標(biāo)線涂料公司的售后人員和現(xiàn)場施工人員進行標(biāo)線脫落原因排查，看是否在施工過程中存在偷工減料的現(xiàn)象，或者涂料存在質(zhì)量不過關(guān)的情況。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

雙組份標(biāo)線涂料又稱為反應(yīng)型道路標(biāo)線涂料，通常有以環(huán)氧樹脂、聚脲醛樹脂、聚氨酯樹脂、低分子量具有反應(yīng)活性的MMA型樹脂為基料幾種類型，雙組份標(biāo)線施工時，不同組份按一定比例進行混合并涂敷于路面上，兩組份進行交聯(lián)反應(yīng)而形成一層耐久性涂層。雙組份標(biāo)線和其他材料的較大不同之處在于成膜時必須通過化學(xué)反應(yīng)而固化，而其他種類的標(biāo)線是物理固化。

雙組份標(biāo)線涂料在美國采用環(huán)氧較多，歐洲采用MMA較多，我國在20世紀(jì)70年代曾大量使用環(huán)氧類雙組份標(biāo)線作為標(biāo)線材料，主要方式是噴涂，后來因為施工復(fù)雜，工人難以控制和掌握，加上當(dāng)時施工設(shè)備不配套，從而慢慢被放棄了?，F(xiàn)在雙組份標(biāo)線在我國開始大量使用起來，雙組份刮涂和雙組份噴涂標(biāo)線使用較為廣泛，雙組份噴涂型標(biāo)線的膜厚為0.5-0.7mm，雙組份刮涂型標(biāo)線的膜厚為1.2-1.5mm。