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日常保養(yǎng)

裝載機出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期，這是根據(jù)裝載機使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定。

磨合期是保證裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。

有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是機器在磨合期內(nèi)會長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進度。

因此，對裝載機磨合期的適用與保養(yǎng)應引起充分重視。

一般首次保養(yǎng)的時間在300個小時左右，一定要保養(yǎng)好自己的鏟車。

日常保養(yǎng)

裝載機出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期，這是根據(jù)裝載機使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定。

磨合期是保證裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。

有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是機器在磨合期內(nèi)會長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進度。

因此，對裝載機磨合期的適用與保養(yǎng)應引起充分重視。

一般首次保養(yǎng)的時間在300個小時左右，一定要保養(yǎng)好自己的鏟車。