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拉力試驗機(jī)廠家 洛陽澗西拉力試驗機(jī)廠家，蘇州科準(zhǔn)儀器有限公司，專業(yè)從事各類彈簧拉壓試驗機(jī)、拉力強(qiáng)度試驗機(jī)、疲勞試驗機(jī)、拉力儀、試驗機(jī)生產(chǎn)及銷售，詳情：19967031041

拉力試驗機(jī)試驗不準(zhǔn)如何解決

拉力試驗機(jī)經(jīng)過了長時間的使用，會令到拉力試驗機(jī)試驗不準(zhǔn)，針對這個問題總結(jié)一下解決。
、拉力試驗機(jī)試驗速度校準(zhǔn)
我們在校準(zhǔn)拉力試驗機(jī)的試驗速度時候
（1）首先記下機(jī)臺橫梁的開始位置；
（2）然后在控制面板上選擇速度值（使用直鋼尺量測橫擔(dān)行程）；
（3）啟動機(jī)臺的同時電子秒表開始計時1分鐘，秒表到達(dá)時間的同時按下機(jī)臺停止鍵；
（4）根據(jù)秒表的時間，記錄橫擔(dān)行程值為每分鐘之速率（mm/min），觀察橫擔(dān)行程值與直鋼尺之差，并計算橫擔(dān)行程誤差值，應(yīng)不超出±1%。
第二、拉力試驗機(jī)各種力值校準(zhǔn)
打開拉力試驗機(jī)的操作界面，校準(zhǔn)程序，我們先取一重量砝碼輕掛于上夾具連接座，開始，然后記錄計算機(jī)顯示力量值，并計算與重量砝碼之差，誤差應(yīng)不超出±1%，如果出現(xiàn)了誤差較大，應(yīng)該是傳感器有問題，嘗試將的力值復(fù)位再進(jìn)行多次。
第三、拉力試驗機(jī)位移校準(zhǔn)
這個需要將目前的位移復(fù)位，然后打開校正的界面，界面顯示的距離，這個其實就是誤差，應(yīng)該將其重置復(fù)位了，這樣拉力試驗機(jī)下次的時候就準(zhǔn)確了。
拉力試驗機(jī)與
試驗中，應(yīng)注意橫梁的位置，保證良好的試驗空間；
絲杠每月應(yīng)加油，經(jīng)常檢查減速機(jī)內(nèi)油的狀況；
請注意保持檢測設(shè)備的清潔，試驗結(jié)束后應(yīng)把現(xiàn)場清理干凈；
設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)異常現(xiàn)象，立即按下急停按鈕。

拉力試驗機(jī)什么時候校正和拉力試驗機(jī)校準(zhǔn)方案

拉力試驗機(jī)在用一段時間，位置時和新購買拉力試驗機(jī)一般在出廠的時候生產(chǎn)廠家都做過相應(yīng)的校正，那在什么情況需要重新校正拉力試驗機(jī)的傳感器，使用者該如何操作呢。
以下情況需要重校拉力試驗機(jī)傳感器：
@1.使用時感覺到傳感器力值重復(fù)性不高?？梢砸恍┮郧氨容^產(chǎn)品來力值如測量明顯不對時不需要重新校準(zhǔn)了。
@2.拉力試驗機(jī)沒量顯示，有用拉也沒有反應(yīng)，插拔拉力試驗機(jī)傳感器線，一樣不顯示力值，傳感器損壞，或者拉力試驗機(jī)主板已壞，需要更換傳感器及主板。
@3.使用期限外，一般有限期是一年，請第三方校正。
以上列舉的三種常見需要重新校正電子拉力試驗機(jī)傳感器的情況，
第1種情況通常需要使用者親自處理
首先確認(rèn)傳感器的傳輸是否正常，插拔拉力試驗機(jī)傳感器線，用手拉壓傳感器是否值，排除是傳感器損壞。在拉力試驗機(jī)的上的傳感器有線的那個夾具上，掛一個砝碼，一定要掛在傳感器的垂直中處，如10KG，掛上后，等砝碼不在晃動，力值時，看拉力試驗機(jī)顯示器上顯示的力值10KG，如果有偏差可以按各種廠家的說明書進(jìn)入校正程序，也有廠家說明書沒有校正，可以電話發(fā)瑞儀器指導(dǎo)自行校正，還有一些廠家的電腦控制板控制，校正程序需要有進(jìn)入，就是廠家提供校正方能進(jìn)入。
第二種情況是需要供應(yīng)商協(xié)助處理，可以打電話，或者微信來溝通一般很快就能解決。
第三種情況是可以找第三方校正機(jī)構(gòu)來檢測，一般有專業(yè)的測力，進(jìn)行校準(zhǔn)力值，如果力值有偏差的時，需要廠家發(fā)瑞儀器或者使用協(xié)助處理，從而達(dá)到校準(zhǔn)的拉力試驗機(jī)的目的。

拉力試驗機(jī)各大簡介及工作原理

拉力試驗機(jī)是技術(shù)與機(jī)械傳動技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，其充分發(fā)揮了機(jī)電各自特長而構(gòu)成的大型精密儀器，可對各種材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲等多項性能試驗，且有測量范圍寬、精度高、響應(yīng)快等特點。工作可靠，效率高，可對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行實時顯示記錄、打印。
主要由測量、驅(qū)動、控制、及電腦等結(jié)構(gòu)組成。（以下是各大簡介及工作原理）。
【一、測量】
①力值的測量：
通過測力傳感器、放大器和數(shù)據(jù)處理來實現(xiàn)測量，zui常用的測力傳感器是應(yīng)變片式傳感器。
所謂應(yīng)變片式傳感器，就是由應(yīng)變片、彈性元件和某些附件（補(bǔ)償元件、防護(hù)罩、接線插座、加載件組成），能將某種機(jī)械量變成電量輸出的器件。
應(yīng)變片式的拉、壓力傳感器國內(nèi)外種類繁多，主要有筒狀力傳感器、輪輻式力傳感器、S雙連孔型傳感器、十字梁式傳感器等類型。
從材料力學(xué)上得知，在小變形條件下，一個彈性元件某一點的應(yīng)變ε與彈性元件所受的力成正比，也與彈性的變形成正比。以S型傳感器為例，當(dāng)傳感器受到拉力P的作用時，由于彈性元件表面粘貼有應(yīng)變片，因為彈性元件的應(yīng)變與外力P的大小成正比例，故此將應(yīng)變片接入測量電路中，即可通過測出其輸出電壓，從而測出力的大小。
對于傳感器，一般采用差動全橋測量，即將所粘貼的應(yīng)變片組成橋路，
R1、R2、R3、R4，實際為阻值相等的4片（或8片）應(yīng)變片，即R1=R2=R3=R4，當(dāng)傳感器受到外力（拉力或壓力）作用時，傳感器彈性元件產(chǎn)生應(yīng)變而使各電阻值發(fā)生變化，其變化值分別為△R1△、R2、△R3、△R4，結(jié)果原來平衡的電橋，現(xiàn)在不平衡了，橋路就有電壓輸出，設(shè)△E
則△E=[R1R2/（R1+R2）2]△R1/R1-△R2/R2+△R3/R3-△R4/R4）U式中U為外電源供給橋路的電壓。進(jìn)一步筒化有△E=[R2/4R2]（△R1/R-△R2/R+△R3/R-△R4/R）U將△Ri/Ri=Kεi代上上式
則有△E=[UK/4]（ε1-ε2+ε3-ε4）
簡單來說，外力P引起傳感器內(nèi)應(yīng)變片的變形，電橋的不平衡，從而引起傳感器輸出電壓的變化，我們通過測量輸出電壓的變化就可以知道力的大小了。
一般來說，傳感器的輸出都是非常微弱的，通常只有幾個mV，如果我們直接對此進(jìn)行測量，是非常困難的，并且不能高精度測量要求。因此必須通過放大器將此微弱放大，放大后的電壓可達(dá)10V，此時的為模擬，這個模擬經(jīng)過多路開關(guān)和A/D轉(zhuǎn)換芯片轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，至此，力的測量告一段落。
2．變形的測量：通過變形測量裝置來測量，它是用來測量試樣在試驗中產(chǎn)生的形變。
該裝置上有兩個夾頭，經(jīng)過一系列傳動機(jī)構(gòu)與裝在測量裝置頂部的光電編碼器連在一起，當(dāng)兩夾頭間的距離發(fā)生變化時，帶動光電編碼器的軸，光電編碼器就會有脈沖輸出。再由單片機(jī)對此進(jìn)行處理，就可以得出試樣的變形量。
3.橫粱位移的測量：其原理同變形測量大致相同，都是通過測量光電編碼器的輸出脈沖數(shù)來橫梁的位移量。
【二、驅(qū)動】
主要是用于拉力試驗機(jī)的橫梁，其工作原理是由伺服控制電機(jī)，電機(jī)經(jīng)過減速箱等一系列傳動機(jī)構(gòu)帶動絲桿轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到控制橫梁的目的。通過改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，可以改變橫梁的速度。
【三、控制】
顧名思義，就是控制拉力試驗機(jī)運(yùn)作的，人們通過操作臺可以控制拉力試驗機(jī)的運(yùn)作，通過顯示屏可以獲知拉力試驗機(jī)的狀態(tài)及各項試驗參數(shù)，若該機(jī)帶有電腦的話，也可以由電腦實現(xiàn)各項功能并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析、試驗結(jié)果打印。拉力試驗機(jī)同電腦之間的通信一般都是使用RS232串行通信，它通過計算機(jī)背后的串口（COM號）進(jìn)行通信，此技術(shù)比較成熟、可靠，使用方便。
【四、電腦】
用來采集和分析數(shù)據(jù)，進(jìn)入試驗界面后，電腦會不斷采集各樣試驗數(shù)據(jù)，實時畫出試驗曲線，自動求出各試驗參數(shù)及輸出報表。
——以上只是拉力試驗機(jī)的各個工作原理。設(shè)備的型號不同，操作也不同。

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