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新農(nóng)村建設(shè) 六盤水市太陽能路燈 高桿景觀led路燈 特斯亞照明

半夜燈：顧名思義是在夜晚的時(shí)候熄滅一半的燈量，只點(diǎn)亮一半滿足照明要求。由于電網(wǎng)電壓隨負(fù)荷大小成正比變化，進(jìn)入后半夜時(shí)，電網(wǎng)負(fù)荷減小，電壓，路燈會(huì)比前半夜的時(shí)候亮，而且，此時(shí)道路上的行人和車輛減少，熄滅一半的路燈完全可以滿足照明要求。半夜燈有多種布燈方式，普遍采用隔桿滅燈的方式。

公司具有“城市及道路照明工程專業(yè)承包”一級(jí)安裝資質(zhì)，率先通過ISO9001:2008國際質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，國家電器產(chǎn)品強(qiáng)制性產(chǎn)品3C認(rèn)證、CQC國家質(zhì)量認(rèn)證、中國節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證、太陽能光伏產(chǎn)品金太陽認(rèn)證、CE國際認(rèn)證。先后被評(píng)為“江蘇省**”、“江蘇省產(chǎn)品”、“全國守合同、重信用”企業(yè)，連續(xù)多年被評(píng)為“全國市場(chǎng)質(zhì)量放心產(chǎn)品”、“全國燈飾行業(yè)科技創(chuàng)新示范單位”及“AAA級(jí)資信企業(yè)”。。

作為路燈的重要組成部分，燈具的質(zhì)量和開啟方式很重要，其材質(zhì)必須為鋁鑄造合金，厚度要達(dá)到要求，不允許燈體有裂紋、孔洞，各個(gè)部件連接處要有良好的接觸點(diǎn)，卡扣部位是重中之重，以往的燈具正因?yàn)榭墼O(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致每次大風(fēng)過后都有大批燈具損壞，因此，要在燈具上采用彈簧卡扣，好安裝兩個(gè)，燈具的開啟采用上部直開，且鎮(zhèn)流器等重要部件固定在燈體上，防止燈罩損壞后，部件脫落造成安全事故。

本公司在同行業(yè)中通過ISO9001:2000國際質(zhì)量認(rèn)證體系，國家電器產(chǎn)品強(qiáng)制性產(chǎn)品3C認(rèn)證，COC認(rèn)證，擁有三級(jí)安裝資質(zhì)，連續(xù)多次被評(píng)為“重合同、守信用”企業(yè)。。

燈桿高度必須按道路寬度和使用情況選擇，壁厚要達(dá)到3.5mm以上，內(nèi)外熱鍍鋅，鍍鋅層厚度為35μm以上，法蘭厚度在18mm以上，且法蘭與燈桿之間要焊接加強(qiáng)筋，以保證燈桿底部強(qiáng)度。過去因?yàn)闊魲U鍍鋅不合格且沒有加焊加強(qiáng)筋，而導(dǎo)致燈桿底部銹蝕嚴(yán)重，被風(fēng)吹斷燈桿的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此，燈桿壁厚、鍍鋅厚度和是否加焊加強(qiáng)筋是燈桿合格與否的重要標(biāo)志，否則不能使用。

路燈基礎(chǔ)做為路燈工程的隱蔽工程，對(duì)路燈整體的防風(fēng)及安全使用也是十分重要的一部分。首先，要選擇C20混凝土進(jìn)行澆筑，地腳螺栓的選擇根據(jù)燈桿的高度而定，8m燈桿要選擇Φ20螺栓，長度為1100mm，基礎(chǔ)深度1200mm；10m燈桿要選擇Φ22螺栓，長度為1200mm，基礎(chǔ)深度1300mm；12m燈桿要選擇Φ22螺栓，長度為1300mm，基礎(chǔ)深度1400mm；基礎(chǔ)下部要大于上部尺寸，有利于基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，增強(qiáng)抗風(fēng)能力。

我們本著“質(zhì)量、信譽(yù)、用戶至上”的宗旨；“以質(zhì)量求生存、向管理要效益”的信條，竭誠為新老客戶提供的服務(wù)。站在新世紀(jì)的起跑線上，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將繼續(xù)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，依靠科技創(chuàng)造新世紀(jì)的輝煌。。

對(duì)此，中國科學(xué)院院士、原北京大學(xué)物理學(xué)院院長甘子釗表示，LED照明是一個(gè)有巨大市場(chǎng)和發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)、一個(gè)和前沿科技緊密聯(lián)系的行業(yè)、一個(gè)對(duì)國計(jì)民生有重要意義的行業(yè)。但是，在知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的時(shí)代，這類行業(yè)常常是一個(gè)“微利”的行業(yè)。甘子釗指出，從范圍看， LED照明已經(jīng)是一個(gè)“微利”的行業(yè)，處在競(jìng)爭中的我國，面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。結(jié)合我國LED產(chǎn)業(yè)實(shí)際狀況

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