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淮安路面馬路切割_切墻鉆孔_公司_琪宇琪宇工程 

   隨著科技的日新月異，一些古老的跨河大橋，及垮江大橋都需要拆除，但水下的橋墩影響著船舶通航，傳統(tǒng)的水下鉤機(jī)只能拆除水下兩到三米，水下爆破更是具有危險性，且清渣工程大，采用金剛石繩鋸水下切割，不受體積限制，水下切割深度可達(dá)30米，且工期短，造價低，安全可靠中，。

    混凝土切割拆除，最的鋼筋混凝土靜力切割，橋梁切割拆除，支撐梁切割，支座切割，鋼筋混凝土墻體切割拆除，混凝土建筑大梁切割拆除，建筑改造切割拆除，樓地面切割拆除，建筑拆除施工，混凝土靜力切割，改門、改窗施工，混凝土柱子切割拆除，不規(guī)則的鋼筋混凝土建筑靜力切割拆除，的繩鋸切割柱子、橋墩、橋面、路面切割拆除工程等，水下混凝土切割拆除，可承擔(dān)切割橋梁，碼頭、水庫、口岸、水下切割，水下橋梁橋墩切割，水下?lián)鯄η懈?，不?guī)則建筑大截面切割，鋼筋混凝土基礎(chǔ)切割，高架橋改造等。的混凝土切割水底切割拆除，對混凝土的切割拆除，不受施工場地、工期、安全等條件限制，打破傳統(tǒng)的風(fēng)鎬拆除后氣割或定向的施工方法，具有不影響周圍正常交通、工期短、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。

這些都會導(dǎo)致橋梁主體結(jié)構(gòu)破，使梁板和蓋梁的性和耐久性降低，嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)交通事故。由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質(zhì)量存在問題，導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會沿縫出現(xiàn)白晶體析出物。另外，在常年使用過程中，橋梁墩臺基礎(chǔ)除了會受到橋梁上部構(gòu)造的荷載作用，還承受著風(fēng)、、冰等自然界各種因素的影響，加之過橋車輛的日益重型化，導(dǎo)致墩臺基礎(chǔ)荷載過重，出現(xiàn)不同程度的損。
     水下建筑物切割安全措施：
    1、貫徹執(zhí)行安quan生產(chǎn)、勞動保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進(jìn)行安全教育，牢固樹立“安全”的思想，堅持“安全、預(yù)防為主”的方針。
    2、施工工地現(xiàn)場的管理人員，組織拆除工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，落實各項安全防范措施。定期組織安全生產(chǎn)檢查，有針對性進(jìn)行安全技術(shù)交底。
    我公司采用目前進(jìn)的鋼筋混凝土切割結(jié)構(gòu)分離和水鉆排孔技術(shù)。真正實現(xiàn)對不同規(guī)格和形狀的橋梁、道路、煙囪、建筑立柱、鋼筋砼墻體、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑 大梁等建筑物、構(gòu)筑物實施無損切割(傳統(tǒng)的建筑改造或部拆除分離鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不但無法實現(xiàn)整齊分離截面，而且對后續(xù)的加固施工造成一定的困難)。
    3、配電系統(tǒng)分級配電，配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全并統(tǒng)一編號。其安裝形式必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好，造型、定值符合規(guī)定，并標(biāo)明用途。

這樣進(jìn)行橋梁切割后，切割下來的混凝土還能夠進(jìn)行再加工，所加工出來的物料也能生產(chǎn)其他建筑產(chǎn)品。一般情況下一說到混凝土切割，就知道這是一項大工程，并且在施工中還要考慮的問題有很多。今天，就隨著恒泰機(jī)械一起看看切割時要注意的事項有哪些在施工現(xiàn)場，所用的設(shè)備及工作人員都應(yīng)確保無誤。
     4、動力電源和照明電源分開布設(shè)。
    5、所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)。     6、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應(yīng)有良好絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。
     7、現(xiàn)場所有用電設(shè)備的安裝、保管和維修應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，非專職電氣值班人員，不得操作電氣設(shè)備，檢修、搬遷電氣設(shè)備（包括電纜和設(shè)備）時，應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌。