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吳中區(qū)無(wú)人值守地磅-雅齊無(wú)人值守稱重系統(tǒng)

對(duì)于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；

對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén)，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；倉(cāng)管部門(mén)則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

無(wú)人值守地磅解決了傳統(tǒng)的專人管理的稱重模式，做到無(wú)人值守，做到快速、準(zhǔn)確、高效率稱重、多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重?cái)?shù)據(jù)的有效管理，它提供給用戶的不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的稱重設(shè)備，而是一套完整的稱重管理解決方案。

眾所周知，地磅一般都會(huì)配備磅房的，工作人員在磅房?jī)?nèi)，稱重儀表、電腦等設(shè)備都放在磅房里。在現(xiàn)在的這個(gè)社會(huì)，利益被無(wú)限放大，為了能獲得更多的利益，人們無(wú)所不用其極，當(dāng)然在地磅稱重中也會(huì)出現(xiàn)這樣的事。地磅是用來(lái)稱取貨物的重量，而稱重出的數(shù)據(jù)是可以認(rèn)為改變的，以獲取牟利。例如在買煤炭時(shí)，車輛稱重時(shí)首先先對(duì)車輛空車進(jìn)行過(guò)磅，人為可以改變空車的重量，比如在地磅上站個(gè)人，這樣就可以增加空車的重量了，從而重車過(guò)磅交易完成后，實(shí)際上是多了個(gè)人的重量。為了防止這種事情的發(fā)生，地磅稱重軟件增加視頻監(jiān)控功能。

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議 設(shè)計(jì)，滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國(guó)內(nèi)外汽車衡儀表。

(三) 實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱重：

本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過(guò)衡稱重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重。

(四) 長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子車牌防作弊模塊

電子車牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車輛的車牌號(hào)、車型、車主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷其過(guò)衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過(guò)衡稱重。

吳中區(qū)無(wú)人值守地磅-雅齊無(wú)人值守稱重系統(tǒng)