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雙向塑料土工格柵作用

   增大路(地)基的承載力，延長路(地)基的使用壽命。 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。 施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 增強(qiáng)土坡，防止水土失。 減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境?？扇〈饘倬W(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。土工格柵潮濕防水施工中的作用，雨期專人負(fù)責(zé)維修雙向塑料土工格柵施工路面，對(duì)路面不平或積水現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修復(fù)、清除。測(cè)量放線作為先導(dǎo)工序應(yīng)貫穿于各個(gè)環(huán)節(jié)，它是保證主體結(jié)構(gòu)外形尺寸滿足設(shè)計(jì)要求的前提，是使主體結(jié)構(gòu)達(dá)到清水混凝土的基礎(chǔ)。大多數(shù)混凝土工程是暴露于大氣中，而不是浸于水中。這些工程中混凝土的實(shí)際含水率主要取決于混凝土在空氣中的吸濕性，而不取決于混凝土的吸水性。

如何規(guī)定土工格柵的“冬季施工期”及其施工細(xì)節(jié)

   在不同的環(huán)境中都有自己不同的保護(hù)色。土工格柵在不同環(huán)境中，都有著不同的施工方法。在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱為路基冬季施工，當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時(shí)，還按冬季施工辦理。需要注意一下細(xì)節(jié)：路基在冰凍前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，保護(hù)好控制樁并樹立明顯的樗，防止被冰雪淹埋；冰凍前應(yīng)控制好坡地上填方的臺(tái)階；冬季施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍的砂類土；冬季填筑路堤，應(yīng)按橫段面全寬平填，每層松厚度應(yīng)按正常施工減少 20%-30%，松鋪厚度不得超過 30cｍ，壓實(shí)度不得低于正常當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。

土工格柵在路途工程中的運(yùn)用

   在我國現(xiàn)在土工格柵商品的種類比較完全，從增強(qiáng)路基用的鋼塑土工格柵、塑料土工格柵到公路路面用的的玻璃纖維土工格柵，再到鐵路用的凸結(jié)點(diǎn)土工格柵以及塑料拉伸土工格柵，對(duì)于不一樣的路途施工環(huán)境，選用不一樣的土工格柵種類，這么既能夠保證路途的質(zhì)量又能夠節(jié)省本錢。

   現(xiàn)在用于高速公路的土工格柵首要起到：加固路基、路面防裂縫、邊坡美化等效果。還有些工程選用較高抗拉強(qiáng)度的土工格柵進(jìn)行加固，像市政路途和高速公路通常選用的報(bào)價(jià)較為廉價(jià)的玻璃纖維土工格柵加固瀝青路面，在路基施工中通常選用雙向拉伸的塑料土工格柵進(jìn)行處理。在一些電廠的基礎(chǔ)設(shè)施施工中，也選用大類型高強(qiáng)度的雙向拉伸塑料土工格柵進(jìn)行加固，由于強(qiáng)度高，抗拉伸的能力強(qiáng)，板材的厚度大，相對(duì)來說造價(jià)也高，通常較少運(yùn)用。

   在路途的施工中運(yùn)用土工格柵加固處理的路基和路面，可增加路途的運(yùn)用年限，免于平時(shí)的保護(hù)，特別是隆冬區(qū)域，瀝青路面的裂縫削減，抗車轍碾壓的能力增強(qiáng)，壽命強(qiáng)于不適用土工格柵加固的路面。