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快速路聲屏障簡(jiǎn)介：
1、聲屏障的方位：依據(jù)路途與防護(hù)目標(biāo)之間的相對(duì)方位、周?chē)牡貏?shì)地貌，能夠挑選幾個(gè)聲屏障的設(shè)置方位。公路聲屏障通常設(shè)在路途路緣石外少1m處。依據(jù)鐵路規(guī)劃固定，鐵路路堤視頻組應(yīng)攝于路肩上，并契合鐵路工務(wù)工作需求；路塹聲屏障宜設(shè)于塹頂外側(cè)，橋梁聲屏障應(yīng)攝于工作通道欄桿處；
2、聲屏障形狀的挑選：聲屏障的形狀首要包含直立型、折板型、曲折型等。折板型、曲折型等需求計(jì)算出每種屏障關(guān)于直立屏障的等效高度；
3、聲屏障的原料挑選：聲屏障的原料金屬（包含鋁板、鍍鋅板）、通明資料、混泥土類(lèi)等；
4、屏體的高度或厚度：屏體的高度通常高度為50公分左右，長(zhǎng)度為1.5米左右，厚度通常為8公分到10公分左右； 具體實(shí)際情況也可依據(jù)客戶(hù)的需求定做聲屏障。

聲波在傳播過(guò)程中遇到聲屏障時(shí)，就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。

快速路聲屏障是為了減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路兩側(cè)的墻式構(gòu)造。聲屏障別名隔音墻，在聲源和接受者之間插入 快速路聲屏障能使聲波的除有一個(gè)顯著地衰減，從而減弱接受者所在區(qū)域的噪聲影響。聲屏障通常是采用金屬板為原材料，表面有許多吸音的孔洞。

隨著隔聲屏障工程對(duì)公路和鐵路沿線(xiàn)聲敏感點(diǎn)的保護(hù)功能被全社會(huì)普遍認(rèn)可和接受，它不僅僅在用于阻擋聲波傳播一種室外降噪設(shè)施，它更多是一座城市建筑物，對(duì)于隔聲屏障的美觀度、高速隔聲屏障功能要求越來(lái)越高，高速隔聲屏障一般采用中間透明玻璃， 不僅透光度好，美觀。 還有表面噴涂各種顏色，可以幫助駕駛員調(diào)節(jié)眼睛疲勞度，與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)。