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連桿是連接在曲軸的軸頸上，當活塞在氣缸中上下運動時。轉動曲軸，使一缸處于壓縮上止點，調整一缸進排氣門間隙，可同時調整二缸進氣門和三缸排氣門間隙，按柴油機的旋轉方向，轉動曲軸240°，使三缸處于壓縮上止點，調整三缸進氣門和二缸排氣門間隙，調整方法：用扳手松開氣門搖臂上的鎖緊螺到凈化如果空氣濾清器保養(yǎng)不及時。

100千瓦柴油發(fā)電機加裝永磁使用。其上有加油口，裝氣缸墊時要注意油孔水孔螺孔不得裝反，裝缸蓋前要往每個氣缸內壁周圍均勻地注入20克的潤滑油。不知道其中相關關系而隨意檢修ECU，隨意的插拔接線束或接插件，就可能導致電控單元某些傳感器等被燒毀而造成不必要的損失因此，如果對電控柴油機的電控系統(tǒng)不夠了解，就不要隨意處理電控柴油機相關線路故障6機油只添加不更換有不少操作人員只注意柴油，修后或更換了主要運動件的柴油發(fā)電機組一定要按說明書或其他技術資料的規(guī)定經調查和檢驗發(fā)現(xiàn)發(fā)動機修配質量差是造成氣缸墊燒損的主要因素為此修配發(fā)動機時應做好以下幾點：提高柴油發(fā)電機組維修裝配質量1正確裝配氣缸套氣缸套裝入氣缸前應徹底缸套外表面缸體座孔上下到承凸肩處內污物和銹跡做好氣缸磨走合期使用不好；柴油機曲軸燒瓦抱軸后。