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既省時又省力，若柴油機曲軸轉不動，可先拆下飛輪上的傳動帶。柴油機水泵機組在軸頸磨損輕微時，只需壓出舊襯套換上新襯套，而軸通常可不修，在軸與襯套磨損都很嚴峻，合作空隙添加很大時。

反復查找終于發(fā)現(xiàn)，原來是氣門彈簧自由長度比標準高度縮短了15mm，故障原因由于氣門彈簧長期處在高溫下工作，便因退火而使自由長度縮短且張力降低。柴油機進氣量減少，功率大大下降，耗油量增加。因此也有選擇Ｐｄ作為柴油機氧化催化劑的活性成分的，如圖１０３０所示，盡管使用了硫含量小于０．０４％的柴油，當使用Ｐｔ系催化劑時，仍由于大量硫酸鹽的產生的方法可取代折疊編輯本段燃料使用燃油是發(fā)電機的動力源，也是造成發(fā)電機故障的主要因素，潔凈的燃油不含水份和雜質是極重要的，否則會造成噴油泵和油嘴嚴重磨損甚至損壞。