德州東邁減速機(jī)有限公司
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山東省德州市
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德州東邁減速機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 齒輪箱, 絲桿升降機(jī), 蝸輪蝸桿減速機(jī), 齒條升降機(jī)同步升降器, 斜齒輪減速電機(jī), 包絡(luò)減速機(jī), 不銹鋼絲桿升降機(jī)
k系列斜齒輪減速機(jī)性能K77硬齒面減速機(jī)-東邁
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齒輪箱, 絲桿升降機(jī), 蝸輪蝸桿減速機(jī), 齒條升降機(jī)同步升降器, 斜齒輪減速電機(jī), 包絡(luò)減速機(jī), 不銹鋼絲桿升降機(jī)
?K螺旋錐齒輪減速機(jī)
K螺旋錐齒輪減速機(jī)
01產(chǎn)品概述
02性能特點(diǎn)
1、垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)。
2、安裝方式:底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。
3、輸入方式:電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。
4、輸出方式:空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出,平均效率為94%。
5、和R系列組合能得到更大的速比。
03技術(shù)參數(shù)
速比范圍:基本型5.36~180.78,K系列/R系列組合型可達(dá)到32625
扭矩范圍:200~50000 N.m
功率范圍:0.18~200 KW
輸出軸:實(shí)心軸,空心軸(平鍵,鎖緊盤,漸開(kāi)線花鍵)
減速機(jī)齒輪的等級(jí)怎么分的
規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí),按精度由高到低的順序順次用數(shù)字1、2、3、……12表示,常用的多為5~9級(jí)精度。此外,根據(jù)對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性、傳動(dòng)的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同,將每個(gè)精度等級(jí)的各項(xiàng)公役順次分為三個(gè)組,一第公役組、二第公役組和三第公役組。
齒輪的精度等級(jí)應(yīng)根據(jù)傳動(dòng)的用處、使用條件、傳動(dòng)效率和圓周速度以及其他經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)決議。
5級(jí)齒輪為精細(xì)級(jí)。
加工辦法:在周期性誤差非常小的精細(xì)齒輪機(jī)床上范成加工。齒面終采用精細(xì)磨齒,大型齒輪用精細(xì)滾齒滾切后,在研磨或剃齒。齒面粗糙度到達(dá)0.4-0.8。
使用范圍:精細(xì)的分度機(jī)構(gòu)用齒輪;用于高速、并對(duì)工作平穩(wěn)性和噪聲有比較高的要求的齒輪;高速汽輪機(jī)用齒輪等。
7級(jí)齒輪為比較高的精度級(jí)。
加工辦法:在高精度的齒輪機(jī)床上范成加工。不淬火的齒面用高精度的刀具切制;淬火的齒輪需求精加工(磨齒、剃齒、研磨等)。齒面粗糙度到達(dá)1.6。
使用范圍:用于高速、載荷小或反轉(zhuǎn)的齒輪;機(jī)床的進(jìn)給齒輪,需求運(yùn)動(dòng)有配合的齒輪;中速減速齒輪;飛機(jī)齒輪;人字齒的中速齒輪等
K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)的安裝
1、安裝螺旋錐齒輪減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。
2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì) 引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。
3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流 暢?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。
4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次 序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下, 換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn), 時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。
經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。
公司是一家集減速機(jī)及其它傳動(dòng)設(shè)備的開(kāi)發(fā)、研制、加工、銷售、外貿(mào)于一體的專業(yè)生產(chǎn)廠家。
公司具備各類減速機(jī)的生產(chǎn)設(shè)備百余臺(tái),產(chǎn)品分十幾類上百個(gè)型號(hào)。主要包括RV系列鋁合金微型減速機(jī)、SWL系列JWM系列SJ系列SL系列蝸輪絲桿升降機(jī)、錐齒輪升降機(jī)、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)、TP系列包絡(luò)蝸桿減速機(jī)、PW系列包絡(luò)減速機(jī)、CW系列模塊化減速機(jī)等及其它非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。
