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安徽海迪拉電氣科技股份有限公司主營：充電樁,電氣設備

接線板和充電樁哪個更靠譜

充電樁則采用的是快充方式，一般采用專門的非車載直流充電機進行充電，這種充電機安裝于固定的充電站，與交流輸入電源連接。快充易使鋰元素太過活躍，從而使電池中的電解液發(fā)生沉淀，產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象，嚴重的會導致電池爆1炸等安全事故。因此充電電流不宜過大，快速充電的使用要受動力電池充電特性的影響，普通動力電池不建議進行快速充電，不具備快充模式的動力電池短時間內(nèi)接受大量電量會導致電池過熱影響壽命，存在風險。

快充時間占用少，可以節(jié)約大量的時間成本，但大電流直充對于電池的要求比較高。

充電樁市場中游為運營商，運營大型充電站或提供充電樁服務等。為了更好地服務電動汽車，不少運營商承建了大型的充電站，為電動汽車提供充電服務。除此以外，在小區(qū)、購物中心、商廈、學校、政府等地方也設立充電樁以滿足電動汽車的需求。

目前，市場中的充電運用商主要為第三方企業(yè)，同時部分車企、能源企業(yè)也涉足充電運營服務。

充電樁市場下游應用即為各類電動汽車。隨著新能源汽車的不斷推廣、應用，持續(xù)擴大的電動汽車市場為充電樁市場帶來大量需求。

目前，電動汽車的車型包括轎車、SUV、MPV、客車、貨車、專用車等。。

充電樁與充電站的不一樣的點：

電動汽車充電樁跟充電站是2個定義。充電樁固定不動在路面，運用專用型電池充電插口，選用傳輸方法，為具備車載充電機的電動汽車出示交流電流能，具備相對的通信、收費和安全防范作用。群眾只必須選購IC卡并沖值，就能夠應用充電樁為汽車充電了。充電樁可分成溝通交流充電樁和直流電充電樁二種。溝通交流充電樁是安裝在電動汽車外、與溝通交流電力網(wǎng)聯(lián)接，為電動汽車車載充電機出示交流電的供電系統(tǒng)設備，另外具有計量檢定收費作用；直流電充電樁是固定不動安裝在電動汽車外、與溝通交流電力網(wǎng)聯(lián)接，為電動汽車動力鋰電池出示小輸出功率直流穩(wěn)壓電源的供電系統(tǒng)設備，直流電充電樁具備蓄電池充電機作用，能夠即時監(jiān)控并操縱被電池情況，另外，直流電充電樁能夠對電池充電用電量開展計量檢定。電動汽車充電站就是指為電動汽車電池充電的網(wǎng)站，與如今的加氣站類似。