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上海丞動機電設備有限公司主營：進口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN
INA軸承裝配油封需注意的事項

1、為了密封圈順利地安裝及工作是有良好的潤滑,密封圈應該在所使用的介質(zhì)中浸泡或者涂抹潤滑 。

2、安裝時，膠件和軸的垂直度應符合下表的規(guī)定。

3、油封對軸的垂直度表，軸的直徑范圍(mm)  25以下     25~28       80以上，垂直度公差           ＜0.1       ＜0.2       ＜0.3

4、裝配油封的軸和腔體應滿足裝配所要求的精度和表面粗糙度(包括軸端倒角)。

5、在裝配部位不允許有傷痕、毛刺及涂料銹蝕等,軸和腔體搬運和保管時一定要防止碰傷;

6、裝配前要認真清洗軸及腔體,并薄薄的涂上一層清洗油,或在油封唇部涂和使用一致的油或潤滑脂;

7、裝入時要正確使用夾具,建議用壓力機裝入；

8、軸上有鍵槽或花鍵槽時,要用防護套保護裝入以免損傷唇口；

9、裝入后的油封底部應保持和軸垂直。

10、拆卸油封時應避免碰傷腔體內(nèi)表面和軸的表面；

11、使用過的油封，即使外觀再好也不能再使用，必須更換新的油封；

12、軸表面有碰傷或銹蝕時，必須進行修補；

13、裝入新油封時，為了使其離開舊的唇部接觸部位，應使用墊片避開原來的摩擦痕跡。

INA軸承的損傷類型

INA軸承的損傷，一旦INA軸承發(fā)生損傷，必須經(jīng)過一個非常嚴格的檢測過程來判斷該損傷的INA軸承是否可以修復。待修INA軸承必須清洗，然后進行非常嚴格的檢測。首先是檢測INA軸承的主要損傷，如是否存在裂紋、大的剝落和過熱變色等，存在這些損傷的INA軸承很可能無法修復而必須報廢。

INA軸承的主要損傷類型原因主要有以下幾個方面：

（1）化學損傷：蝕刻、銹蝕、腐蝕斑、生銹或磨損侵蝕

（2）熱損傷：變色或裂紋

（3）電流損傷：、凹槽或蝕損斑

（4）機械損傷：疲勞、裂紋、剝落，劃痕。

（5）微剝落、污點、布氏硬度、缺口、磨損、安裝損傷、偏心或潤滑失效。

安裝對INA軸承的影響

INA軸承內(nèi)圈與軸的配合間隙過盈量不符，也很容易造成INA軸承故障，過盈量大，很容易造成INA軸承內(nèi)圈因過大的張應力而崩裂，過盈量過小，也很容易造成INA軸承內(nèi)圈“弛緩”。

INA軸承組裝配合游隙配合不當，也容易造成INA軸承故障，游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發(fā)熱，隨著溫度的不斷上升，INA軸承內(nèi)圈、滾動體、保持架、外圈、端蓋的溫度并不相同，相互之間存在著溫差，因而膨脹量也略有不同，也就造成配合間隙的進一步減少，加據(jù)INA軸承的生熱。間隙過大，滾子的振動加大，加劇滾子和滾道的沖擊，同時也易造成內(nèi)部負荷分布不均，承載滾子減少，中央滾子負荷過大。