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戶外卡丁車設備 金童卡丁車場地策劃 卡丁車廠家

卡丁車由于車型小巧，車底距地面僅4厘米左右，玩家感覺到的速度要比卡丁車的實際速度提高2到3倍，時速50公里的卡丁車會讓玩家感覺與時速100到150公里的家用車相似，所以玩家要克服速度快的心理恐懼，其實速度沒有你想的那么快?？ǘ≤囋谶^彎時，會產生類似F1賽車轉向時那樣的橫向加速度（約3-4倍重力加速度）。但得益于超低的底盤，只要帶扣好，手抓緊，完全沒有了傳統(tǒng)賽車的危險，所以初學者體驗的時候可以盡可能往彎道的極限速度去靠近，感受平日里駕駛完全感受不到的賽道上的刺激?？ǘ≤囻{駛技巧一般娛樂型卡丁車的賽道會由U彎、S彎、高速彎三種構成。每條賽道不僅寬度、長度不同，而且直道和彎道的特點以及組合方式也各不相同，所以線路選擇是非常重要的。下面我們來簡單了解一下這三種彎道的過彎技巧和注意事項。

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選擇合適的場地對于初學者來說，還是要選擇標準的場地，另外通過簡單的培訓之后再去挑戰(zhàn)。這里給題主推薦一個不錯的去處——浙江卡丁車場。浙江卡丁車場位于浙江國際賽車場內，臨近杭州蕭山國際機場，距離機場車程50分鐘，距離上海市中心約190公里，兩小時車程。賽車場內配有專業(yè)標準賽道，以及全亞洲卡丁車中心，隨到隨開。<

“卡丁”（karting）是一項刺激的、具有魅力的運動，安裝初級發(fā)動機的車輛，時速大約是100公里；而安裝高級競賽發(fā)動機的車輛能達到160公里以上的時速。同時，由于車型小巧，車底板距路面僅4厘米，車手實際感覺到的速度要比車輛實際速度高2倍到3倍，就是說感覺時速達300公里以上。在駕車轉彎時，會產生象一級方程式賽車轉彎時那樣的橫向加速度（約3到4倍于重力加速度），使駕駛者體驗到一種平時體驗不到的樂趣。

駕駛卡丁車不僅可以給駕駛者帶來身體上、視覺上的高度刺激和樂趣，還是對青少年實施技能教育，培養(yǎng)他們不畏艱苦及挫折而勇于拼搏的精神和良好的心理素質、自覺遵守紀律和各項法規(guī)、樹立良好道德觀念、適應社會發(fā)展普及汽車駕駛技術、汽車基礎理論知識和機械常識、提高動手能力的好課堂。

起源編輯

卡丁車運動于1940年在東歐開始出現(xiàn)并逐漸推廣，五十年代末才在歐美

卡丁車

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普及并迅猛發(fā)展，當時這種運動稱之為“高卡（GO KART) ”。五十年代末，人們已不在滿足于用卡丁車僅進行休閑娛樂，而以競速比賽為主要形式的卡丁車競技活動也廣泛開展起來，但組織形式十分松散，車輛規(guī)格和比賽規(guī)則也不統(tǒng)一。為了防止該項運動自流和指導其正確發(fā)展，統(tǒng)一標準便于管轄，在全世界推廣卡丁車運動，1962年由國際汽車聯(lián)合會當任主席巴萊斯特創(chuàng)議成立了國際汽車聯(lián)合會卡丁車委員會，負責在世界范圍內普及、促進卡丁車運動，監(jiān)督實施統(tǒng)一的規(guī)則和技術標準，外文簡稱是CIK－FIA。經過近16年的演變，在1978年卡丁車委員會經改組成立了國際汽車聯(lián)合會新的卡丁車委員會，當時會員協(xié)會只有15個。從那時起，卡丁車運動有了很大的改變，形成了現(xiàn)代卡丁車運動，使卡丁車進入了一個新的發(fā)展時期，并使其成為了培養(yǎng)現(xiàn)代汽車運動、尤其是方程式賽車車手的基礎和橋梁。每年在全世界范圍內參加卡丁車各類活動的人數已達8千萬左右。