隨著鋰離子電池在電動(dòng)能源及儲(chǔ)能領(lǐng)域的大量使用,廢舊鋰離子電池所帶來(lái)的環(huán)境及資源問(wèn)題日益突出.廢舊鋰離子電池中有價(jià)金屬綠色的回收,在資源綜合利用,節(jié)能環(huán)保及可持續(xù)發(fā)展等方面具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
近年來(lái)國(guó)內(nèi)外廢舊鋰離子電池中有價(jià)金屬的回收現(xiàn)狀,主要流程包括預(yù)處理,電極材料的溶解浸出及浸出液中有價(jià)金屬的分離回收等環(huán)節(jié),分析比較了各種回收途徑的優(yōu)缺點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上對(duì)廢舊鋰離子電池回收工藝的發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用前景做出了分析展望.
隨著鋰電池應(yīng)用量的增加,越來(lái)越多的目光集中于廢舊鋰電池資源回收的處理方案之上.廢舊鋰離子電池材料未經(jīng)處理一旦進(jìn)入了環(huán)境中,正極材料中包含的金屬離子,負(fù)極材料碳粉塵,電解質(zhì)中的強(qiáng)堿和重金屬離子,均可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一定程度的影響,甚至造成重金屬污染,因而廢舊鋰電池資源回收再利用本身具有的環(huán)保效益.基于上述分析,廢舊鋰電池資源回收利用項(xiàng)目,對(duì)回收過(guò)程中使用的工藝手段進(jìn)行分析,鋰電池回收再利用的技術(shù)水平,減少鋰電池給環(huán)境的污染,增加回收效益.
廢舊鋰電池分選回收設(shè)備,包括破碎裝置和篩分裝置,還包括反應(yīng)爐和冷卻裝置,所述的破碎裝置的出口通過(guò)一輸送裝置連接反應(yīng)爐的進(jìn)口,反應(yīng)爐的出口通過(guò)二輸送裝置連接冷卻裝置的進(jìn)口,冷卻裝置的出口通過(guò)三輸送裝置連接篩分裝置,破碎裝置的兩側(cè)壁上設(shè)置有觀察窗,且破碎裝置的出口設(shè)置有閥門,反應(yīng)爐包括溫控系統(tǒng)和尾氣除雜系統(tǒng),通過(guò)使廢舊的電池依次自動(dòng)通過(guò)破碎裝置、反應(yīng)爐、冷卻裝置和篩分裝置,實(shí)現(xiàn)了廢舊電池的分選回收,避免了對(duì)環(huán)境的污染,資源再回收,避免了資源的浪費(fèi),同時(shí)全自動(dòng)的工藝流程。
鋰電池回收設(shè)備工藝:由輸送機(jī)物料送入一級(jí)中進(jìn)行粗破碎,粗破碎后的物料通過(guò)輸送機(jī)送入二級(jí)破機(jī)中進(jìn)行次破碎,二破機(jī)破碎后的物料進(jìn)入到輸送機(jī)中同時(shí)設(shè)置磁選設(shè)備,可以將物料中的鐵分選出來(lái)。物料輸送機(jī)和磁選器去除鐵后,進(jìn)入到三破機(jī)中進(jìn)行細(xì)破碎,將物料破碎至粉末。粉末狀態(tài)的物料由負(fù)壓系統(tǒng)進(jìn)入到旋風(fēng)分離器中進(jìn)行空氣過(guò)濾,并通過(guò)風(fēng)機(jī)落至氣流分選機(jī)上,由氣流分選機(jī)分選,使不同密度的物質(zhì)進(jìn)行分層,得到金屬分選出來(lái),而所有的非金屬由負(fù)壓系統(tǒng)帶入脈沖除塵器進(jìn)行集中。而過(guò)濾得到的尾氣將繼續(xù)由負(fù)壓系統(tǒng)送入到尾氣處理設(shè)備中進(jìn)行空氣凈化,使之達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行高空排放。
報(bào)廢鋰電池的預(yù)處理回收設(shè)備主要承擔(dān)廢舊鋰離子電池的充分放電、鋰離子電池的破碎、破碎后各種物料的分選、破碎后物料收集等,下道工序的要求,以及必要的防護(hù)和除塵凈化裝置。鋰電池破碎回收設(shè)備中分選由磁選、風(fēng)選等組成,磁選可以將破碎后材料中的鐵磁性材料分離出來(lái);風(fēng)選可以將破碎后材料中的粉料和較輕的塑料隔膜等分選出來(lái),同時(shí)將粘附在物料上的部分揮發(fā)性電解質(zhì)隨風(fēng)抽出;廢舊鋰離子電池預(yù)處理回收主要是將回收的廢舊鋰電池,經(jīng)過(guò)放電后,利用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行破碎、風(fēng)選、粉碎、重力分選、篩分等工序,使正、負(fù)極極片上的活性材料與銅鋁箔得到有效分離,將電池處理為含有價(jià)金屬的物料。