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高低壓泵管 133高低壓泵管 睿懿乾質(zhì)量好價(jià)格優(yōu)
現(xiàn)在混凝土泵管大多數(shù)采用地泵管連接技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)僅需要切割機(jī)、滾槽機(jī)和扭緊螺栓用的搬手，施工組織利便。而采用焊接和法蘭連接，則需要配備復(fù)雜的電源電纜、切割機(jī)具、焊接機(jī)及氣瓶等，這就給施工組織帶來(lái)了復(fù)雜性，且也存在著漏電和火災(zāi)的危險(xiǎn)隱患。同時(shí)焊接和氣割所產(chǎn)生的焊渣，不可避免的落入管道內(nèi)部，使用中輕易產(chǎn)生管路閥件甚至設(shè)備堵塞，也污染管內(nèi)水質(zhì)。不需破壞附近墻體，減少了維修時(shí)間和維修用，因?yàn)榈乇霉苓B接操縱簡(jiǎn)樸，所需要的操縱空間變小，這為日后的維修帶來(lái)了很多利便前提。當(dāng)管道需要維修和更換時(shí)，只需松開兩片卡箍即可任意更換、滾動(dòng)、修改一段管路。大家在使用泵管過(guò)程中要注意正確使用，尤其是在耐磨管方面更加選好質(zhì)量產(chǎn)品，注重使用方法。 單層耐磨泵管 傳統(tǒng)的輸送管道均采用單層的混凝土泵管為原材，2米鉆桿泵管出廠價(jià)格，用特殊淬硬工藝以提升內(nèi)壁的耐磨性能。整體淬火工藝復(fù)雜且很難掌握控具體淬硬時(shí)間，使管道整體耐磨性能不穩(wěn)定。而經(jīng)過(guò)淬硬工藝提升管道內(nèi)壁耐磨性能的同時(shí)，卻降低了泵管的整體韌性，泵管，增加了泵管的易碎性，使泵管不容易折斷及開裂?；炷聊湍ケ霉茉诟鞣矫娑季哂忻黠@的優(yōu)越性。單層耐磨泵管有耐磨層、保護(hù)層和馬氏體層，耐磨泵管的材質(zhì)是45MN2，內(nèi)壁加熱后產(chǎn)生的耐磨層，耐磨層的硬度是58-62dm，耐磨層的厚度為4.5mm和4.8mm，淬火工藝的材質(zhì)為錳和絡(luò)。為了避免管頭斷裂我廠使用了加長(zhǎng)法蘭加厚的耐磨套。 高低壓泵管

在混凝土泵管送過(guò)程中,隨著泵送壓力的增大,泵送沖擊力將迫使管來(lái)回移動(dòng),這不僅損耗了泵送壓力,而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài),可導(dǎo)致管卡及膠圈過(guò)早受損,水泥漿溢出,因此必須對(duì)泵加以固定.泵送作業(yè)中,料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸軸線以上.料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土,應(yīng)控制供料流量,及時(shí)清除超料徑的骨料及異物,不得隨意移動(dòng)格網(wǎng).當(dāng)進(jìn)入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停泵,待攪拌均勻后再泵送.當(dāng)骨料分離嚴(yán)重,料斗內(nèi)灰漿明顯不足時(shí),應(yīng)剔除部分骨料,另加砂漿重新攪拌.泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè);當(dāng)因供料中斷被迫暫停時(shí),停機(jī)時(shí)間不得超過(guò)30min.暫停時(shí)間內(nèi)應(yīng)每隔5～10min(冬季3～5min)作2～3個(gè)沖程反泵—正泵運(yùn)動(dòng),再次投料泵送前應(yīng)先將料攪拌.當(dāng)停泵時(shí)間超限時(shí),應(yīng)排空管道.垂直向上泵送中斷后再次泵送時(shí),應(yīng)先進(jìn)行反向推送,使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗,經(jīng)攪拌后再正向泵送.泵機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將手或鐵鍬伸,入料斗或用手抓握分配閥.當(dāng)需在料斗或分配閥上工作時(shí),應(yīng)先關(guān)閉電動(dòng)機(jī)和消除蓄能器壓力.不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力.當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí),應(yīng)停止泵送,但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),待降溫后再繼續(xù)運(yùn)行.水箱內(nèi)應(yīng)貯滿清水,當(dāng)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查處理.泵送時(shí),不得開啟任何輸送管道和液壓管道;不得調(diào)整,修理正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件.作業(yè)中,應(yīng)對(duì)泵送設(shè)備和管路進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理.對(duì)磨損超過(guò)規(guī)定的管子,卡箍,密封圈等應(yīng)及時(shí)更換.應(yīng)防止管道堵塞.泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻,控制好坍落度;在泵送過(guò)程中,不得中途停泵.當(dāng)出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn),使混凝土返回料斗;當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞,應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下,拆管排除堵塞.堵管后嚴(yán)禁在不進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆卸任何管道.在炎熱季節(jié)施工時(shí),宜用濕草袋,濕罩布等物覆蓋混凝土輸送管以避免陽(yáng)光直接照射,可防止混凝土因坍塌落度損失過(guò)快而造成堵管.在嚴(yán)寒地區(qū)的冬季進(jìn)行混凝土泵管送施工時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?宜用保溫材料包裹混凝土輸送管,防止管內(nèi)混凝土受凍 133高低壓泵管

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展生產(chǎn)，混凝土泵管在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，下面就為您介紹混凝土泵管出現(xiàn)問(wèn)題的解決方法！ 混凝土泵管堵塞是由于現(xiàn)象輸送壓力逐漸增加，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動(dòng)，管路也伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和位移時(shí)，這就是所謂的是管道堵塞。根據(jù)堵塞部位的判斷堵塞一般發(fā)生在彎管和錐管處有振動(dòng)的部位?？梢杂寐犛X(jué)判斷，未堵塞段混凝土被吸動(dòng)時(shí)，會(huì)有響聲；堵塞部分以后段則沒(méi)有聲響?？梢杂媚惧N敲打管道檢查，憑敲打時(shí)手感或聲音判斷，堵塞部位會(huì)有發(fā)“悶”的聲音和密實(shí)的感覺(jué)。在長(zhǎng)距離水平輸送時(shí),如有管接頭漏漿的情況,泄漏部位后面的直管內(nèi)也容易發(fā)生堵塞。使用排除方法發(fā)生堵塞時(shí)，可反復(fù)正、反轉(zhuǎn)泵，堵管的排除在一邊進(jìn)行反轉(zhuǎn)泵送，一邊沿管路檢查時(shí)，可以用木錘敲打被認(rèn)為是堵塞的部位，有時(shí)能使堵塞的骨料受振后松散而使泵送暢通；若敲打無(wú)效，則不可用鐵錘或其它可能傷害管道的物件重?fù)?。如果堵管部位判斷得?zhǔn)確，而且堵塞處離管道卸料的末端不遠(yuǎn)時(shí)，只要把堵塞管拆下，清除其中已堵塞的混凝土，再裝回去，即可繼續(xù)泵送。如果堵管部位離管道末端較遠(yuǎn)，堵塞段被清理后回裝到管路時(shí)，這段空管由于氣塞作用，可能造成再次堵管。在這種情況下，應(yīng)將堵塞段以后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時(shí)，應(yīng)采用氣洗方法把混凝土吹除。在堵管的情況下，往往需要分段吹洗。若分成較短的管段也吹洗不動(dòng)，應(yīng)盡快組織人力，把全部管道逐節(jié)拆卸，清除其中的混凝土，并用水沖洗干凈。 高低壓泵管