山東中南科萊空調(diào)設(shè)備有限公司
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山東省德州市
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山東中南科萊空調(diào)設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 其他風(fēng)機(jī)/排風(fēng)設(shè)備
碳鋼常開防火閥消防認(rèn)證-中南科萊-70度常開防火閥設(shè)備
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防火閥類該類閥門一般設(shè)在通風(fēng)空調(diào)管路穿越防火分區(qū)出。平時(shí)開啟,火災(zāi)時(shí)關(guān)閉以切斷煙、火沿通風(fēng)管道向其他防火分區(qū)蔓延。該類風(fēng)閥有分為以下3類:
1.由安裝在閥體中的溫度熔斷器帶動(dòng)閥體連動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的防火閥。該溫度熔斷器的易熔片或易熔環(huán)熔斷溫度70℃,這類防火閥用的較多。安裝時(shí)要特別注意,溫度熔斷器一定要應(yīng)著氣流方向安裝。當(dāng)防火閥帶有調(diào)節(jié)功能時(shí),又稱為防火調(diào)節(jié)閥。
2.由設(shè)在頂棚的溫感器聯(lián)動(dòng)的防火閥。該類閥門國內(nèi)使用較少。
3.由設(shè)在頂棚的聯(lián)動(dòng)的防火閥。該類閥門通常又稱為防煙閥。
提示:根據(jù)工程需要,有的防火閥上既設(shè)有溫度熔斷器聯(lián)動(dòng),這類閥門稱為防煙防火閥。
在兼用系統(tǒng)中,有的在干管上設(shè)排風(fēng)口。排煙時(shí)改風(fēng)口就應(yīng)關(guān)閉,這時(shí)便可采用防火閥與百葉風(fēng)口組合而成的防火風(fēng)口。
HTF系列消防排煙風(fēng)機(jī),具有性能優(yōu)良,耐高溫性能良好、效率高、占地比離心風(fēng)機(jī)少、安裝方便等特點(diǎn)。 1、HTF消防風(fēng)機(jī)耐高溫性能優(yōu)良:風(fēng)機(jī)測試符合消防規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,建立于標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)內(nèi)控保證體系,能在300℃高溫條件下連續(xù)運(yùn)行60分鐘以上,100℃溫度條件下連續(xù)20小時(shí)/次不損壞,廣泛應(yīng)用于民用建筑、商場、地下車庫、隧道等場合。
2.HTF消防風(fēng)機(jī)的性能表中列出的性能是在效率范圍內(nèi)的性能,按風(fēng)量分為五個(gè)性能點(diǎn),選用時(shí)按性能表為準(zhǔn)。出廠的消防風(fēng)機(jī)合格品是在額定風(fēng)量下,全壓值誤差不超過±5%、 性能選用表是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的性能,無論技術(shù)文件或定貨要求的。
風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。2000多年前,中國、巴比倫、波斯等國就已利用古老的風(fēng)車提水灌溉、碾磨谷物。12中國古代的水力風(fēng)車世紀(jì)以后,風(fēng)車在歐洲迅速發(fā)展。中國在公元前就已制造出簡單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。
公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞,建造了風(fēng)車。世界上的這個(gè)地區(qū)有強(qiáng)風(fēng),幾乎總是朝著相同的方向吹,因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。它們看上去不像如今所見到的風(fēng)車,而是有著豎式軸,軸垂直排列著翼,與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似。
12世紀(jì)末在西歐出現(xiàn)了風(fēng)車。有些人認(rèn)為,在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時(shí)帶回了關(guān)于風(fēng)車的信息。但是,西方風(fēng)車的設(shè)計(jì)與敘利亞的風(fēng)車迥然不同,因而它們可能是獨(dú)立發(fā)明出來的。典型的地中海風(fēng)車有著圓形石塔和朝向盛行風(fēng)安裝的垂直翼板。它們?nèi)杂糜谀ニ楣任铩?
1862年,英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。
