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作進(jìn)一步的詳述，以使廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司技術(shù)方案更易于理解、掌握?；浡萑鐖DI所示，是廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司塑料螺釘?shù)穆菁y設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)示意圖。從圖示可見本創(chuàng)作主要是控制了螺紋的牙型角，相比于通常許多自攻螺絲的牙型角為48度、60度和34.5度，廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司螺紋的牙型角采用了30度的非對(duì)稱螺牙I構(gòu)成，特別地，該非對(duì)稱螺牙I的順裝接向牙型角大于逆裝接向牙型角，比較優(yōu)選的實(shí)施方式為非對(duì)稱螺牙的順裝接向牙型角α為20度，逆裝接向的牙型角β為10度。通過這種較窄的非堆成螺紋，有效減少了對(duì)塑料材料的徑向壓力?；浡荽送猓撀菅乐g的連接底面11設(shè)計(jì)為圓弧面。在自攻螺紋的形成過程中，更加有利于材料的流動(dòng)和螺紋的形成，同時(shí)材料能夠和螺絲配合的更加緊密。而且殼體的徑向壓力比較均勻，不容易損傷形成的螺紋?；浡萁?jīng)過一些列專業(yè)參數(shù)的測(cè)試，廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司所設(shè)計(jì)的塑料螺釘較之于其它傳統(tǒng)螺釘，在徑向壓力、安裝后的殼體形變、荷載分布、安裝扭矩大小、拉拔力分布、抗拉拔力強(qiáng)度和安裝扭矩范圍等均顯示了的優(yōu)勢(shì)。特別表現(xiàn)在可用較小的扭矩來安裝，達(dá)到同樣的夾緊力和拉拔力。以一個(gè)具體參數(shù)比較來看，Delta-PT的螺紋強(qiáng)度是387N，而廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的螺紋強(qiáng)度達(dá)到446N?；浡菥C上詳述的廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司塑料螺釘結(jié)構(gòu)和實(shí)施方式可以理解通過特殊的螺紋結(jié)構(gòu)改良，降低了螺釘安裝時(shí)的徑向壓力和安裝扭矩，降低了對(duì)塑料孔的破壞；并且增加了螺釘?shù)目估瘟?，不易出現(xiàn)裝配松動(dòng)顯現(xiàn)。同時(shí)圓弧的螺牙間連接底面設(shè)計(jì)優(yōu)化了安裝對(duì)象材料的流動(dòng)，使得安裝聯(lián)結(jié)完整性提高。 內(nèi)六角螺絲為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品，在工業(yè)上負(fù)有重要任務(wù)。但普通的內(nèi)六角螺絲必須使用專用工具才能裝卸，對(duì)于普通用戶來說，由于缺乏工具經(jīng)常無法處理一些簡(jiǎn)單的拆卸和維護(hù)工作。 前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過的熱量及噪音，同時(shí)也起到隔熱和隔振的作用，車內(nèi)相對(duì)安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過螺釘卡扣102來實(shí)現(xiàn)，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進(jìn)螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時(shí)容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強(qiáng)度，也會(huì)降低螺釘114的使用壽命。