新能源汽車技術(shù)飛速發(fā)展，電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)的集成度也越來越高。目前大部分電機驅(qū)動系統(tǒng)集成了MCU（電機控制單元），DC-DC，OBC（車載充電機），PTC（車載加熱器）等功能，該功率集成單元稱為PEU。通過PEU老化測試，可以考察電動汽車PEU在各種工況下的性能。

本系統(tǒng)解決方案主要針對電動汽車PEU老化測試而設(shè)計，能夠?qū)﹄妱悠嘝EU在各種工況下進行老化測試。

1. 系統(tǒng)組成
   本系統(tǒng)主要由以下部件組成：
   • 低壓直流電源：供給PEU控制部分直流電源；
   • 高壓直流電源：MCU模塊、DC-DC模塊、PTC模塊的高壓直流輸入；
   • 交流電源：OBC模塊的交流電源輸入；
   • 三相交流負(fù)載：作為MCU模塊輸出的模擬電機負(fù)載；
   • 低壓直流負(fù)載：作為DC-DC模塊的輸出負(fù)載；
   • 高壓直流負(fù)載：PTC模塊和OBC模塊輸出負(fù)載，兩者不同時使用；
   • 溫濕箱：模擬PEU單元的工作環(huán)境條件；
   • 冷卻系統(tǒng)：對PEU單元進行冷卻散熱，系統(tǒng)正常運行；
   • 數(shù)據(jù)采集：完成PEU單元中各個模塊電路的輸入輸出電量參數(shù)和溫度等參數(shù)的信息采集；
   
   圖1 系統(tǒng)組成框圖
   
   
2. 系統(tǒng)性能參數(shù)

   低壓直流輸入	電壓范圍	0~110V
   	電流范圍	0~60A
   高壓直流輸入	電壓范圍	0~600V
   	電流范圍	0~125A
   	功率范圍	0~75KW
   交流電源輸入	相數(shù)	單相/三相
   	電壓范圍	1~300VAC（L-N）
   	電源容量	0~81KVA
   	頻率	1~999HZ
   三相交流負(fù)載	容量	0~120KVA
   	頻率	100~1000HZ
   低壓直流負(fù)載	電壓范圍	1.5~150V
   	電流范圍	0~100A
   	功率范圍	0~5KW
   高壓直流負(fù)載	電壓范圍	5~650V
   	電流范圍	0~650A
   	功率范圍	0~13KW
   數(shù)據(jù)采集單元	電壓測量范圍	0~1000VDC或0~600VAC
   	電流測量范圍	0~500A
   	溫度測量范圍	-50~200℃
   環(huán)境條件	溫度調(diào)節(jié)范圍	-40~150℃
   	濕度調(diào)節(jié)范圍	10%~98%
   	負(fù)載發(fā)熱量	1KW
   冷卻系統(tǒng)	額定散熱量	15KW
   	額定流量	60L/min

3. 應(yīng)用
   電動汽車充電機、電機控制器老化測試、型式實驗、功能測試；
4. 系統(tǒng)功能
   - 自定義自動化測試流程：可以自定義設(shè)置各種測試工況，測試流程；
   - 可視化、友好的操作界面；
   - 操作日志記錄功能：記錄使用者的操作，測試數(shù)據(jù)，時間日期；
   - 數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能；