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無錫市中堃金屬材料有限公司主營：12Cr2Mo1/F22/P22,42CrMo,Q345BE

鍍鉻棒，是連接活塞和工作部件的傳力零件，它必須有足夠的強度和剛度。大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。因此，其加工質量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。 鍍鉻棒無論是空心還是實心的，通常都用鋼制造。鍍鉻棒加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um。對同軸度、耐磨性要求嚴格，因為鍍鉻棒在導向套內往復運動，其外圓表面應當耐磨并具有防銹性能，故鍍鉻棒外圓表面有時需鍍鉻。鍍鉻棒的基本特征是細長軸加工。

鍍鉻棒在機筒內轉動，物料與二者的摩擦，使鍍鉻棒與機筒的工作表面逐漸磨損：鍍鉻棒直徑逐漸縮小，機筒的內孔直徑逐漸加大。這樣，鍍鉻棒與機筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點點加大。可是，由于機筒前面機頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠塑物料前進時的漏流量，即物料從直徑間隙處向進料方向流動量增加。結果使塑膠機械生產(chǎn)量下降。

鍍鉻棒結構比較簡單，但長徑比很大，屬于細長軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用中心架。在選擇定位基準時，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準統(tǒng)一原則。磨削外圓表面時，工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形，影響鍍鉻棒的精度。因此，在加工時應修研中心孔，并保證中心孔的清潔，中心孔與間松緊程度要適宜，并保證良好的潤滑。