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電動車如果是壞了，是可以通過檢測線進行檢測的。電動車有以下三地方有霍爾（壞了一般直接換霍爾，霍爾是沒辦法修的，），霍爾分別有3根電線，您用萬用表測試除去電源正（一般正為紅線）的另外兩根是否有電壓輸出（開關(guān)的如果是好的就兩的值：接近0V或5V左右；通過對電動車檢測線一系列含有已知濃度被測物的試樣進行分析，在準確度和精密度都符合要求的情況下，來確定被測物能被定量的最i小量。線性的輸出0.8-4.2V連續(xù)值），無輸出或其它就壞了。當然在電動車檢測線上測試時要剎車和放開兩的動作，轉(zhuǎn)把和電機要讓它手動轉(zhuǎn)起來。

汽車檢測線智能化表現(xiàn)在哪里？

1、電氣線路、電纜、信號及通訊線路布局規(guī)范科學合理。

2、控制系統(tǒng)軟件功能完善穩(wěn)定，數(shù)據(jù)接口通用，方便將來與上級部門系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

3、工位控制采用工業(yè)控制計算機。

4、汽車檢測線用服務器組成智能檢測局域網(wǎng)。

5、采用數(shù)字通訊技術(shù)，可手動、半自動、全自動。

汽車檢測線是保證質(zhì)量標準生產(chǎn)下市場產(chǎn)品。檢測線均按標準制造，技術(shù)先進、功能齊全、精度高、性能穩(wěn)定。根據(jù)用戶實際要求生產(chǎn)的設(shè)備，施工時提供電源電纜鋪設(shè)圖、設(shè)備地基施工圖等，并提供技術(shù)指導。

機動車檢測線的常見測試項目

軸重檢測：按照指示屏提示，現(xiàn)場工作人員把車輛緩緩開到軸重臺上，待停止等待燈提示后，繼續(xù)前進將后輪開到軸重臺上，按順序進行。

聲級檢測：車輛在檢測之前應處于靜止狀態(tài)，變速器檔位歸空，發(fā)動機處于標準轉(zhuǎn)速狀態(tài)，聲級計應置于“A”。當系統(tǒng)提示牌提示“按喇叭3秒“時，進行按喇叭操作，持續(xù)3秒后停止，此過程期間取最1大值為聲級數(shù)據(jù)。