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齒輪齒條模組中滾珠絲杠與普通絲桿的區(qū)別

滾珠絲桿模組是齒輪齒條模組中的其中一種，滾珠絲桿模組能成為工業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)界使用最廣的自動(dòng)化產(chǎn)品之一，很大程度上在于滾珠絲桿與其他配件相互協(xié)調(diào)相互作用，并且滾珠絲桿在其中承擔(dān)著重要的角色。市場(chǎng)上，絲桿的種類有很多，那為什么選用滾珠絲桿，而不選用普通絲桿呢？

1、傳動(dòng)效率不同。 滾珠絲杠的傳動(dòng)效率可高大90~96%，其中很大原因是滾珠絲桿副的絲桿軸與絲桿螺母之間有很多滾珠在做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，因此，能得到較高的運(yùn)動(dòng)效率。而梯形絲杠的傳動(dòng)效率大約是26~46%。也就是說在相同大小的復(fù)雜下，采用滾珠絲杠齒輪齒條模組可以使用更小的驅(qū)動(dòng)功率，這樣可以有效的降低生產(chǎn)成本，也能夠降低損耗，給企業(yè)增加更多的效益。

2、傳動(dòng)速度不同。 滾珠絲杠是滾動(dòng)摩擦，梯形絲杠是滑動(dòng)摩擦，由此可看出在傳動(dòng)運(yùn)行的時(shí)候前者的升溫遠(yuǎn)低于后者，滾珠絲桿可以承擔(dān)高速傳動(dòng)任務(wù)。

3、精度不同：滾珠絲桿齒輪齒條模組與普通絲桿的工作原理不同，滾珠絲桿作為主動(dòng)體時(shí)，螺母就會(huì)隨絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度按照對(duì)應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)程轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)，被動(dòng)工件可以通過螺母座和螺母連接，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的直線運(yùn)動(dòng)?；瑒?dòng)絲桿直接通過線性運(yùn)動(dòng)來增加試樣兩端的作用力，因此滑動(dòng)絲桿具有一定的滑動(dòng)摩擦系數(shù)，與滾珠絲桿相比，精度和效率都比較低。

3、使用壽命不同。 滾珠的滾動(dòng)摩擦的表面摩擦力小，在各種清潔保養(yǎng)合理操作的前提下，滾珠絲杠比普通絲杠的使用壽命要更長一些。

4、自鎖性差異。 自鎖性一般與傳動(dòng)效率成反比，因此，滾珠絲杠幾乎沒有自鎖性，具有傳動(dòng)的可逆性；而梯形絲杠具有一定的自鎖性。

5、經(jīng)濟(jì)性區(qū)別。 滾珠絲杠比普通絲杠要復(fù)雜一些，但相應(yīng)的也更好，優(yōu)點(diǎn)更為突出，因此在價(jià)格方面滾珠絲桿要比普通絲杠的價(jià)格更高一點(diǎn)。

分析齒輪齒條模組中皮帶選擇技巧

齒輪齒條模組是一款自動(dòng)化機(jī)械上常見的電動(dòng)缸機(jī)器設(shè)備，電機(jī)提供的動(dòng)力根據(jù)皮帶推動(dòng)滑座，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)由轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)，因此采用皮帶的精度使用壽命直接影響到了整體直線模組的精度和使用壽命，故此要想能夠得到更好直線運(yùn)動(dòng)效果，選取質(zhì)量好的皮帶十分關(guān)鍵。

1、首先要選取一款質(zhì)量好的齒輪齒條模組，外型質(zhì)量好的皮帶表層沒有顯著的裂痕，氣孔也非常少，而且色澤正宗靚麗，而質(zhì)量差的皮帶表層不光滑，無論是色澤還是光澤度都并不是非常好。

2、齒輪齒條模組應(yīng)用實(shí)際效果，或許有某些高明的廠家生產(chǎn)制造的劣質(zhì)同步皮帶躲避了上面的檢測(cè)，可是肯定躲不過實(shí)際使用實(shí)際效果。質(zhì)量上乘的皮帶的使用壽命在3-5年以上，而且在應(yīng)用過程中基本上不用其它的維修費(fèi)，但是劣質(zhì)的皮帶產(chǎn)品則經(jīng)不住時(shí)間的考驗(yàn)，在使用幾年以后劣質(zhì)的皮帶產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)被磨損、破壞、色澤退化等狀況。

3、通常情況下，直線模組選用的皮帶大都是內(nèi)置不銹鋼絲的同步皮帶，在同等的環(huán)境下，選取更寬的皮帶能夠提供的拉力更大，更不易產(chǎn)生變形。

談?wù)?span style="color:#E53333;">齒輪齒條模組中聯(lián)軸器的作用

聯(lián)軸器，是組成齒輪齒條模組的重要部件之一。直線模組能夠在各個(gè)領(lǐng)域都受到歡迎，廣泛應(yīng)用，得益于每個(gè)部件配置都恰到好處。

聯(lián)軸器。

齒輪齒條模組中聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。齒輪齒條模組中的聯(lián)軸器分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。

在機(jī)器工作時(shí)，聯(lián)軸器始終把兩個(gè)軸連接在一起，只有在機(jī)器停止運(yùn)行時(shí)，通過拆卸的方法才能使兩軸分離。

聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝所產(chǎn)生的誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會(huì)引起兩軸相對(duì)位置的變化，往往不能保證嚴(yán)格的對(duì)中。根據(jù)聯(lián)軸器有無彈性元件、對(duì)各種相對(duì)位移有無補(bǔ)償能力，即能否在發(fā)生相對(duì)位移條件下保持聯(lián)接功能以及聯(lián)軸器的用途等，聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器，撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器。