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鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點(diǎn)。

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鶴管常見故障及分析解決辦法

【故障一】鶴管旋轉(zhuǎn)時(shí)，感覺一邊重一邊輕，這是為何？

現(xiàn)象與解決辦法：這是因?yàn)榘惭b法蘭不水平造成的，鶴管往法蘭低的方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，則感到輕松，往法蘭高的方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，則感到較重。可以在檢修時(shí)，卸下鶴管，校正法蘭，再重新安裝鶴管。

【故障二】拆卸鶴管時(shí)，應(yīng)該注意什么？

現(xiàn)象與解決辦法：最應(yīng)該注意的是，首先應(yīng)拆去平衡器。平衡器內(nèi)封裝了壓縮的彈簧，要注意，防止彈簧的作用力。

【故障三】鶴管的平衡可以調(diào)整嗎？

現(xiàn)象與解決辦法：可以。請(qǐng)揭開平衡器的橡膠尾蓋，插入專用的調(diào)節(jié)扳手，右旋調(diào)緊，左旋調(diào)松，直至滿意為止。調(diào)整時(shí)，將鶴管略為舉高，減少彈簧的壓縮量，調(diào)節(jié)時(shí)省力些。

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鶴管裝車產(chǎn)品特點(diǎn)

(1)雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏；

(2)隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力；

(3)裝卸臂收容狀態(tài)時(shí)，鎖定與槽車行進(jìn)方向平行，占用空間小.

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