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3D打印正在重塑汽車行業(yè)，現(xiàn)在我們來看看它在汽車修理方面的應(yīng)用。行業(yè)領(lǐng)先的3d打印汽車服務(wù)公司已經(jīng)在嘗試用3D打印標(biāo)簽來修復(fù)損壞的保險杠蒙皮，初步試驗非常成功。
保險杠是最容易損壞的汽車零件之一。精速三維面臨的問題是：如果一個保險杠超過百分之一的部分在一次刮傷或碰撞中受損，整個保險杠就得報廢；一旦OEM（原始設(shè)備制造商）標(biāo)簽被從保險杠上撕下來，保險杠就不能被放回去；而重新安裝一個全新的保險杠既費時也耗錢。
由于3D打印的價格大幅下降以及這更容易接觸到這種技術(shù)，決定3D打印替換保險杠標(biāo)簽。在成功地用3D打印標(biāo)簽修復(fù)了幾個已經(jīng)報廢的保險杠后，在幾個客戶的車上進行了嘗試，結(jié)果大獲成功。
有兩種3D打印服務(wù)方案。第一種針對的是車輛碰撞導(dǎo)致的一些小的保險杠損壞。該公司預(yù)先打印好了許多標(biāo)簽，這些標(biāo)簽通常比需要替換的原始標(biāo)簽大，技術(shù)人員可根據(jù)具體的情況將其切割成所需尺寸。第二種對于某些不太常見的保險杠損壞，也可以進行按需3D打印。

根據(jù)權(quán)威咨詢機構(gòu)沃勒斯發(fā)布的2009年及3D打印行業(yè)年度報告，2018年3D打印行業(yè)規(guī)模為96.8億美元（約合657億元人民幣），預(yù)計20年將達到158億美元（約合1072億元人民幣）。2022年和2024年可能達到2029億美元（約1622億人民幣）。達到創(chuàng)紀錄的356億美元（約合2416億元人民幣）。
各行各業(yè)的企業(yè)對3D打印技術(shù)對各行業(yè)的價值普遍持樂觀態(tài)度。目前，投資3D印刷技術(shù)研發(fā)的企業(yè)有空客、阿迪達斯、福特、豐田等知名企業(yè)。
據(jù)公眾統(tǒng)計，2016年，97家企業(yè)能夠自主“開發(fā)和生產(chǎn)”3D打印機；2017年，135家；到2018年，177家企業(yè)能夠自主“開發(fā)和生產(chǎn)”3D打印機。該行業(yè)系統(tǒng)參與者數(shù)量的增加意味著打印機的相關(guān)研發(fā)和制造技術(shù)趨于成熟。
3D打印行業(yè)的蓬勃發(fā)展，主要是由于該行業(yè)的高定制能力和各種可用的場景。目前，各行業(yè)和情景的深度融合也較為樂觀。
就該行業(yè)而言，在準備穿戴、傳統(tǒng)汽車、飛行、建筑、武器、醫(yī)學(xué)、機器人和航空航天行業(yè)中已經(jīng)有一些應(yīng)用。目前，在制造過程中使用3D打印的代表企業(yè)有空客、波音、寶馬等。
3D打印技術(shù)可以充分利用材料，實現(xiàn)用戶的高度定制。隨著技術(shù)的成熟，3D打印技術(shù)能夠以更加環(huán)保的方式為各個行業(yè)提供強有力的設(shè)計和制造支持。綜上所述，3D打印技術(shù)的發(fā)展前景仍然值得期待。

現(xiàn)在3D打印技術(shù)的優(yōu)勢被越來越多的建筑設(shè)計師認可，3D打印機能夠快速將設(shè)計靈感轉(zhuǎn)變?yōu)橛|手可得的實物，并且可以任意調(diào)整比例，這大大減少了制造比例模型的時間。
3D打印機技術(shù)類型與很多，精速三維生產(chǎn)的工業(yè)級3D打印機屬于SLA光固化技術(shù)原理，是目前全球范圍內(nèi)應(yīng)用為廣泛的3D打印技術(shù)，它具備超高的精度和打印速度，正在顛覆很多傳統(tǒng)的工藝。
在我們的生活中經(jīng)常使用甚至離不開的物品，比如：吹風(fēng)筒、電風(fēng)扇、電飯煲、杯子、碗等日常用品，在不受產(chǎn)品設(shè)計結(jié)構(gòu)和形狀限制的情況下，3D打印技術(shù)可以直接快速地打印原型，極大地縮短了設(shè)計人員的設(shè)計周期。
究竟掃描儀的3D打印設(shè)備適用于量產(chǎn)呢？專業(yè)的3D打印手板模型加工廠家都用精速大型工業(yè)級光固化3D打印機，可一體成型各種尺寸的手辦、建筑模型以及家電手板。如果你想經(jīng)營一家成功的3D打印服務(wù)公司，不妨從使用精速3D打印機開始。
以前一款新車內(nèi)飾驗證模型需要45天，現(xiàn)在3D打印加工廠家只需要12天就可以全部完成，據(jù)悉，他們都在用國內(nèi)知名3D打印機品牌廠家——精速KINGS高速SLA光固化3D打印機。3D打印手板模型究竟有何優(yōu)勢？在制造工藝上3D打印技術(shù)顯示出自己顛覆性的優(yōu)勢：形狀復(fù)雜性。
傳統(tǒng)機械制造是基于削、鉆、銑、磨、鑄和鍛等減材制造基本工藝的組合；而3D打印技術(shù)是一體成型技術(shù)，主要采用“分層制造、逐層疊加”流程。幾乎任意復(fù)雜的形狀，只要在三維設(shè)計軟件中設(shè)計出來，就能通過3D打印技術(shù)制造出來。
層次復(fù)雜性。傳統(tǒng)加工技術(shù)難以實現(xiàn)的多尺度（宏、介、微觀），而3D打印技術(shù)可以實現(xiàn)如原子打印、細胞打印等。
功能復(fù)雜性。對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件，3D打印技術(shù)可以實現(xiàn)整體打印成形，避免了將一個復(fù)雜零件進行分拆制造后通過焊接成形而帶來的質(zhì)量增大和潛在的質(zhì)量缺陷，甚至能夠取消復(fù)雜零部件的裝配，用在汽車部件上不但可以減輕重量，同時減少裝配時間及改變部件連接缺陷。
同時，設(shè)計師和工程師能夠優(yōu)化零部件設(shè)計，實現(xiàn)有機形狀和中空和負拉伸等復(fù)雜幾何形狀的創(chuàng)建和制造。