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20噸電子地磅價(jià)格-雅齊

1、外觀檢查

外觀檢查主要查三個(gè)方面：一是檢查電子汽車衡秤體的承載能力。對(duì)電子汽車衡施加一定載荷，停留一定的時(shí)間，觀察秤體是否有形變;第二檢查基礎(chǔ)的施工。主要檢查基坑是否平整，基礎(chǔ)是否水平、有無裂縫、蜂窩現(xiàn)象，基礎(chǔ)板是否水平、是否有空鼓現(xiàn)象;第三檢查安裝質(zhì)量。主要檢查秤的整體是否平直(特別是兩節(jié)以上的秤);秤體與基坑有無靠擦現(xiàn)象;限位的間隙是否合理;對(duì)多節(jié)的秤，節(jié)與節(jié)之間搭接是否牢固可靠;傳感器與秤體是否保持橫平豎直的狀態(tài)，傳力構(gòu)件及傳感器的受力面是否保持水平。

2、重復(fù)性測(cè)試

目前檢定秤的主要步驟是：先做重復(fù)性測(cè)試，再做偏載測(cè)試，后進(jìn)行稱量測(cè)試。因此，電子汽車衡的檢定先從重復(fù)性入手。如果重復(fù)性測(cè)試合格，便可進(jìn)入下一步的檢定;如果重復(fù)性不合格，應(yīng)及時(shí)查找原因并修，才能進(jìn)入下一步的檢定。具體做法先用檢衡車上、下秤臺(tái)進(jìn)行多次測(cè)試并記錄數(shù)據(jù)，再用恒定載荷上、下秤臺(tái)進(jìn)行多次測(cè)試并記錄數(shù)據(jù)。對(duì)同一載荷，多次稱量所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該稱量大允許誤差的值。測(cè)試時(shí)應(yīng)符合重復(fù)性的要求：相同的測(cè)量程序，相同的觀察者，相同的地點(diǎn)，在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)測(cè)量。

3、偏載測(cè)試

在進(jìn)行偏載測(cè)試時(shí)，應(yīng)注意規(guī)程中有特別提出使用質(zhì)量大的砝碼比使用小砝碼組合好。而在現(xiàn)場(chǎng)檢定時(shí)，如果沒有大砝碼可用恒定載荷代替大砝碼進(jìn)行測(cè)試。偏載測(cè)試主要目的是檢查各個(gè)承重的示值是否一致。測(cè)試前先將稱重儀表的分度值調(diào)小，然后用大砝碼或恒定載荷在秤臺(tái)上，對(duì)各個(gè)承重測(cè)試一遍。如果有超差的應(yīng)給予調(diào)整，直到各個(gè)承重的示值一致為止。偏載測(cè)試調(diào)整完畢后，應(yīng)將分度值調(diào)回原來所規(guī)定的分度值。

4、稱量測(cè)試

目前規(guī)程對(duì)稱量準(zhǔn)確性測(cè)試規(guī)定了五個(gè)測(cè)試點(diǎn)，即小稱量、500e、2000e、50%Max、一百%Max。在實(shí)際檢定中對(duì)于大稱量的秤只有20e、500e較有可能做到，而2000e、50%Max、一百%Max這三個(gè)點(diǎn)比較難滿足，只能選擇載荷示值比較靠近這三個(gè)點(diǎn)來進(jìn)行測(cè)試。即分為三個(gè)秤量段進(jìn)行測(cè)試，先用檢衡車進(jìn)行小秤量測(cè)試，再用恒定載荷進(jìn)行中秤量測(cè)試，后用檢衡車加上恒定載荷一起上秤臺(tái)進(jìn)行大秤量測(cè)試。如果發(fā)現(xiàn)稱量示值有超差應(yīng)進(jìn)行線性修正或重新標(biāo)定。如果稱量示值沒有超差，則稱量測(cè)試合格。