上海愷聯(lián)軸承有限公司
主營產(chǎn)品: 軸承
進(jìn)口IKO軸承現(xiàn)貨-日本IKO軸承總經(jīng)銷-愷聯(lián)
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上海愷聯(lián)軸承有限公司
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經(jīng)營模式
經(jīng)銷批發(fā)
所在地區(qū)
上海市普陀區(qū)
主營產(chǎn)品





IKO凸輪軸承在集中管中的應(yīng)用
IKO集中配管用凸輪從動(dòng)軸承桿端上加工有集中配管用的釋放口,適合于需要加油的集中配管的地方。
IKO凸輪從動(dòng)軸承是在厚壁外圈中裝入針狀滾子且?guī)U端的軸承,是為外圈旋轉(zhuǎn)用而設(shè)計(jì)的,磨擦系數(shù)小,旋轉(zhuǎn)性能優(yōu)異的軸承。為了有效增加負(fù)載域,此款軸承的徑向間隙設(shè)計(jì)得比一般滾針軸承小,因而,能減緩沖擊負(fù)荷,獲得穩(wěn)定的長壽命。桿端經(jīng)過螺紋加工或分級(jí)加工,安裝方便。
IKO集中配管用凸輪從動(dòng)軸承凸輪從動(dòng)軸承作為凸輪機(jī)構(gòu)和直線運(yùn)動(dòng)用的從動(dòng)軸承具有高剛性和,被廣泛用于機(jī)床、產(chǎn)業(yè)用機(jī)械手、電子元器件裝置以及OA設(shè)備等。 不銹鋼制的凸輪從動(dòng)軸承耐腐蝕性優(yōu)異,也適合用于宜用油脂的地方或有水分飛濺的環(huán)境以及清潔室。
IKO集中配管用凸輪從動(dòng)軸承產(chǎn)品型號(hào):CF-RU1、CF-FU1。
IKO軸承上海授權(quán)代理商 專營日本進(jìn)口IKO軸承
日本IKO進(jìn)口軸承尺寸測量方法
1.IKO滾針軸承內(nèi)徑 測量前需將軸承按規(guī)定裝合并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊軸承蓋螺栓,用內(nèi)徑量表,在外徑千分尺上校對(duì)基準(zhǔn)尺寸后測量,測量時(shí)要避開減薄區(qū)。IKO滾針軸承內(nèi)徑和對(duì)應(yīng)軸頸外徑尺寸之差值是配合間隙。 2.主軸承內(nèi)孔的同軸度 主軸承內(nèi)孔的同軸度誤差主要是其承孔同軸度誤差造成的,而承孔同軸度誤差產(chǎn)生的原因則是缸體的變形。當(dāng)主軸頸徑向圓跳動(dòng)在規(guī)定公差內(nèi)時(shí),檢查主軸頸和軸承的吃合印痕,如果各道主軸承吃合印痕位置明顯不一致,說明同軸度誤 差大,可采用刮削、鏜削軸承或更換缸體等辦法解決,否則難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 3.IKO滾針軸承厚度 將外徑千分尺固定測頭由平面改制成球面,可用來測量IKO滾針軸承厚度。IKO滾針軸承厚度一般應(yīng)控制在0.005~0.010毫米范圍內(nèi),否則會(huì)使軸承內(nèi)徑超差。IKO滾針軸承在近開口處有微量減薄,測量時(shí)應(yīng)予注意。 4.IKO滾針軸承與承孔的配合緊度 配合緊度是由進(jìn)口軸承的自由彈開量和余面高度來保證的。 5.測量余面高度的方法下 按規(guī)定裝合軸承,交軸承蓋螺栓緊固到規(guī)定扭矩后松開其中一個(gè)螺栓,用塞尺測量軸承蓋接口處的間隙,其值應(yīng)在0.05~0.15毫米范圍之內(nèi)。
IKO進(jìn)口軸承根據(jù)使用中的各個(gè)條件,更好的優(yōu)化了內(nèi)部條件,提高了性能,更的服務(wù)于廣大用戶,根據(jù)其在臨床上的表現(xiàn),可以受到較高的贊譽(yù)。
為了貫徹和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,編制一部能夠體現(xiàn)國家意志,符合國家產(chǎn)業(yè)政策,具有性、導(dǎo)向性、激勵(lì)性和可操作性,符合行業(yè)發(fā)展實(shí)際,指導(dǎo)行業(yè)快速健康發(fā)展的軸承行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃。中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)前不久在北京召開了“軸承行業(yè)‘十二五’規(guī)劃編制工作會(huì)議”。
會(huì)議的主要內(nèi)容是:對(duì)“全國軸承行業(yè)‘十二五’發(fā)展規(guī)劃初稿”進(jìn)行深入地研討,對(duì)發(fā)展戰(zhàn)略、指導(dǎo)思想、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展措施等重點(diǎn)章節(jié)進(jìn)行科學(xué)論證,對(duì)規(guī)劃內(nèi)容提出具體修改、補(bǔ)充意見和建議。為提交今年上海軸承論壇峰會(huì)研討和2011年二季度正式發(fā)布做好前期準(zhǔn)備工作。
會(huì)上,軸承協(xié)會(huì)楊乃燕顧問強(qiáng)調(diào)指出,編制行業(yè)“十二五”規(guī)劃,首先要理清戰(zhàn)略發(fā)展思路,要抓住主要矛盾。目前,我國軸承行業(yè)已具有相當(dāng)規(guī)模,軸承產(chǎn)量110億套,主營業(yè)務(wù)收入920億元?!笆濉逼陂g,發(fā)展重點(diǎn)是大幅度提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,提高重點(diǎn)主機(jī)配套軸承的市場占有率,向高速鐵路客車軸承、大功率風(fēng)電軸承、轎車軸承、精密數(shù)控機(jī)床主軸
軸承、大飛機(jī)軸承等軸承市場進(jìn)軍。要深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,加大技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)力度,走引進(jìn)——消化吸收——再創(chuàng)新的路子。

