軌道彎道機批發(fā)價 機械彎道機設(shè)計定做 正豐鐵路器材
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邯鄲市正豐鐵路器材有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
樣品或現(xiàn)貨 現(xiàn)貨
標準類型 國標
品名 彎道機
型號 型號齊全
規(guī)格 規(guī)格齊全
是否標準件
用途 鐵路工礦配件
報價方式 按實際訂單報價為準
品牌 正豐鐵路器材
產(chǎn)品編號 7059410
商品介紹








彎道機

手動彎道器的優(yōu)點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎,缺點是費力大,需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。液壓式彎道器的優(yōu)點是省力,一個人就可以完成彎軌或直軌動作,卸載快,可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損,維修費高;只能拿彎度比較小的彎,低于150°彎時,需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。液壓彎道器適用范圍 38―50公斤/米鋼 60公斤/米鋼軌,直軌能力 297千斤頓(56噸力 735千斤頓(75噸力)液壓系統(tǒng)額定油壓 98巴(660kg/厘米2) 646巴(660kg/厘米)柱塞泵直徑x行程16毫米x35毫米16毫米x 35毫米。




彎道機

道軌配件在旅客列車時起著固定不動鋼軌、維持鋼軌的性及其連通性的功效,除須有扣工作壓力外,還須能承擔來源于鋼軌的垂向力、橫著力和縱向力的功效,因而針對它的扣壓件有嚴苛的規(guī)定。1、道軌配件的共振頻率應(yīng)有別于基鋼板,以防扣壓件受震動而導(dǎo)致脫落或掉下來。2、道軌配件須能防止相互作用力造成形變過大進而導(dǎo)致的火車擺動道大,減少乘座舒適度,現(xiàn)階段常見的扣壓件種類多見彈式或彈條式2種延展性扣壓件。3、道軌配件前端開發(fā)彎曲剛度須小。若扣壓件前端開發(fā)彎曲剛度較小,則在扣工作壓力下的彈黃變位大,螺桂不容易松馳,而且火車行車時由鋼軌偏移造成的變化地應(yīng)力亦較小。道軌配件的應(yīng)用帶人們親身經(jīng)歷了很多年的制造行業(yè)轉(zhuǎn)變,堅信在將來的發(fā)展趨勢中我么也會變得更加好。

鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。鋼軌的斷面形狀采用具有抗彎性能的工字形斷面,有軌頭、軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力,保證必要強度條件,鋼軌應(yīng)有足夠的高度,其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。以上各種類型鋼軌中,38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止生產(chǎn),60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設(shè),站線及專用線一般鋪設(shè)43kg/m鋼軌。對于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路,則鋪設(shè)75kg/m鋼軌。此外,為了適應(yīng)道岔、特大橋和無縫線路等結(jié)構(gòu)的需要,我國鐵路還采用了特種斷面(與中軸線不對稱工字型)鋼軌。現(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌,簡稱AT軌。


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公司名稱 邯鄲市正豐鐵路器材有限公司
聯(lián)系賣家 楊經(jīng)理 (QQ:253165207)
電話 잵잰잲잰잭재잴잮잳잳잳
手機 잵잲잯잰잭재잱재잵잵잵
傳真 재잰잵재-재
地址 河北省邯鄲市