宣城和眾集裝箱有限公司
主營產(chǎn)品: 活動房
別墅特種集裝箱定做-和眾集裝箱-特種集裝箱定做
價格
訂貨量(間)
¥5999.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
䝒䝔䝔䝏䝘䝐䝔䝔䝕䝕䝘





集裝箱民宿的優(yōu)勢是什么?
集裝箱民宿對比傳統(tǒng)民宿一大的優(yōu)勢是它的模塊化特點,可以讓房子在很快的時間內(nèi)搭建起來,省時省力。而且也不受空間的限制。集裝箱民宿造型基本上趨于規(guī)則幾何形態(tài)。不同形態(tài)的組合,延伸了居住空間,增加了居住樂趣。
簡單的單集裝箱公寓
簡單單層架構(gòu)!可以滿足一家三口的日常居住需求
簡單雙疊層結(jié)構(gòu),空間縱向提升,適合3-5口人居住。
當(dāng)然還有這種復(fù)雜的雙層結(jié)構(gòu)
有時建筑與地形相沖突時,只能通過改造地形來適應(yīng)建筑,然而集裝箱建筑則可以做到兩者的很好融合。
各種雙疊層結(jié)構(gòu)集裝箱建筑
單層群落式集裝箱建筑。
多層群落式集裝箱建筑
集裝箱建筑近些年在國內(nèi)快速興起,因為它可快速組裝,成本低廉,環(huán)保,同時又具有特殊多變的藝術(shù)形態(tài)。如果想做民宿,而又受到種種條件的限制的話,選擇集裝箱作為載體是一個不錯的選擇!
我國鐵路特種集裝箱運輸發(fā)展歷程
集裝箱運輸起源于20世紀(jì)50年代的美國,特種集裝箱在集裝化發(fā)展初期時出現(xiàn),隨著全球集裝箱運輸?shù)母咚侔l(fā)展,特種集裝箱總量不斷增長。我國鐵路特種集裝箱規(guī)模總體呈上升趨勢,年均增速超40%。
2006年,中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司的鐵路特種集裝箱資產(chǎn)及業(yè)務(wù)由中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司(以下簡稱“鐵龍公司”)收購,鐵龍公司開始經(jīng)營鐵路特種集裝箱運輸物流業(yè)務(wù)。公司運營的國有鐵路特種集裝箱從木材箱、汽車箱為主,發(fā)展到目前以不銹鋼罐箱、干散貨箱、冷藏箱為主,資產(chǎn)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、資產(chǎn)規(guī)模逐步放大、業(yè)務(wù)鏈條不斷延伸,相關(guān)業(yè)務(wù)收入、利潤不斷增長,鐵路特種集裝箱物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入從收購之初到2017年,年均增長率17.86%,毛利年均增長率10.56%。
2016年10月,為了更好地發(fā)展鐵路特種集裝箱物流業(yè)務(wù),鐵龍公司組建了特種集裝箱物流事業(yè)部,對特種集裝箱物流業(yè)務(wù)板塊進行了整合,充分利用技術(shù)研發(fā)、市場開拓、物流服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)布局等優(yōu)勢資源,形成了規(guī)范、專業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)體系,鐵路特種集裝箱物流業(yè)務(wù)的增長潛力已逐步形成。

特種集裝箱裝載的主要貨物分類
開頂集裝箱 ,也稱敞頂集裝箱,這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱,除箱頂以外的其它構(gòu)件與于貨集裝箱類似。
開頂箱可以由頂部裝入貨物,特別適用于機械等超大型貨物。
開頂箱配備PVC防水帆布罩和帶鐵索密封裝置的可裝卸框架。
開頂箱的門可以拆卸,便于裝箱。鋼制開頂箱有20英尺和40英尺兩種規(guī)格。
框架箱沒有箱頂和兩側(cè),其特點是從集裝箱側(cè)面進行裝卸??蚣芗b箱主要裝載的貨物:超長、超寬、超高的大型機器設(shè)備和重量較重的貨物。鋼制框架箱有20英尺和40英尺兩種規(guī)格。
罐式集裝箱主要裝載的貨物:主要裝載液態(tài)化工品:如化工產(chǎn)品;工業(yè)用途的油品,煤油,燃料油,燃氣(一般為貨物自有箱,即SOC箱) 。

