天津同豪汽車銷售有限公司
店齡6年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
天津市濱海新區(qū)
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天津同豪汽車銷售有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 汽摩產(chǎn)品制造設(shè)備
東風(fēng)重卡代理商-東風(fēng)重卡經(jīng)銷商-東風(fēng)重卡專賣
價(jià)格
訂貨量(件)
¥170000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
䀋䀒䀑䀍䀑䀌䀐䀔䀓䀒䀓
天津同豪汽車銷售有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王總
聯(lián)系電話
䀋䀒䀑䀍䀑䀌䀐䀔䀓䀒䀓
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
天津市濱海新區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品










天津同豪汽車銷售有限公司
天津同豪汽車銷售有限公司對(duì)東風(fēng)汽車的相關(guān)介紹:
天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場(chǎng),客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會(huì)形象。
東風(fēng)天龍駕駛室是東風(fēng)公司和日產(chǎn)柴聯(lián)合開發(fā)的,采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈。為了給客戶提供“堅(jiān)固、耐用、可靠”的卡車和佳工程運(yùn)輸解決方案,東風(fēng)商用車秉承“信賴、專業(yè)、科技”的理念,融合合作伙伴沃爾沃工程車技術(shù),傾力打造全新一代東風(fēng)天龍KC產(chǎn)品。駕駛室內(nèi)部設(shè)施齊全,舒適方便。東風(fēng)天龍它采用半環(huán)繞式儀表板,各項(xiàng)儀表清晰易讀??紤]到駕駛員的舒適性,東風(fēng)天龍的方向盤在前后、上下方向可調(diào),座椅為機(jī)械減振式或氣囊減振式,同時(shí)設(shè)有電動(dòng)天窗、司機(jī)歇腳板,以減緩長(zhǎng)途駕駛疲勞。



東風(fēng)天龍駕駛室是東風(fēng)公司和日產(chǎn)柴聯(lián)合開發(fā)的,采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈。駕駛室內(nèi)部設(shè)施齊全,舒適方便。
東風(fēng)天龍駕駛室分為基本型(標(biāo)準(zhǔn)型)、舒適性(加長(zhǎng)型)和豪華型(高頂型)三個(gè)類別。標(biāo)準(zhǔn)型主要應(yīng)用于專用車和工程車,加長(zhǎng)型和高頂型主要用于牽引車和公路用車。 東風(fēng)天龍(2012)新款做了很大的改進(jìn),其中駕駛室的改進(jìn)更加的人性化。最醒目的改進(jìn)便是駕駛室前頂新增的“東風(fēng)商用車”字樣,同時(shí)遮陽罩進(jìn)行了改進(jìn)更具流線型美感;對(duì)前面罩格柵造型進(jìn)行了改進(jìn),新增防蟲網(wǎng)。東風(fēng)商用車事業(yè)為東風(fēng)公司蓬勃發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ),為東風(fēng)品牌的發(fā)揚(yáng)光大立下了赫赫戰(zhàn)功,同時(shí)也為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。新增的防蟲網(wǎng)屬于金屬材質(zhì),同時(shí),隨著面罩格柵的調(diào)整,裝在其上面的東風(fēng)“雙飛燕”標(biāo)徽尺寸也有了一定的改變;駕駛室兩側(cè)擾流板格柵由三格變?yōu)榱怂母瘢煨鸵搽S著整體做了一定變動(dòng)。對(duì)前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了優(yōu)化,保險(xiǎn)杠格柵被整合成一體化,相比于以前零零散散的幾塊確實(shí)更加的美觀,一同改進(jìn)的還有保險(xiǎn)杠格柵上的踏腳板,面積更大,更加方便上車擦洗、維護(hù)作業(yè);




天津同豪汽車銷售有限公司對(duì)天龍的相關(guān)介紹:
“啟航版”新天龍高速運(yùn)輸車,(1)該車與舊款天龍相比顏色則有些不同,這款新天龍采用的是較鮮艷的中國(guó)紅,整體看起來與舊款天龍相比要大氣不少。
(2)東風(fēng)新天龍這款車前面罩上方帶有一個(gè)照明燈,面罩關(guān)閉拉繩索,其中采用了現(xiàn)代牽引車比較主流的四點(diǎn)懸浮式駕駛室來提高行車舒適性。該車的左邊導(dǎo)游罩可以向外翻轉(zhuǎn),方便司機(jī)上下工作臺(tái)。

(3)加強(qiáng)底盤承載力制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)
搭載了東風(fēng)風(fēng)神dCI420-40型420馬力發(fā)動(dòng)機(jī),需經(jīng)過后處理達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)配帶有皆可博發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。與之和其匹配的則是法士特12JSD200TA型12擋手動(dòng)變速箱。
此車后橋及前橋均有升級(jí),前橋從之前的5噸增加到7噸,后橋采用了485德納車橋,速比為3.64,并帶有ABS制動(dòng)系統(tǒng)。若電阻符合規(guī)范,再檢查CAN-H和CAN-L的電壓,斷開儀表測(cè)量,接上ECU,分別應(yīng)為2。采用了風(fēng)神12.00R20輪胎,另外使用前3后4的少片彈簧組合,減輕自重的同時(shí)提高了該車的承載力。此外,該車還可以選裝美國(guó)康邁免維護(hù)輪端。
整車使用了鋁質(zhì)的儲(chǔ)氣罐,另外采用了克諾爾制動(dòng)管路,在制動(dòng)壓力方面由8bar提升到10bar,減緩剎車時(shí)氣壓的下降速度。

