中德新亞 軌枕道釘錨固劑生產(chǎn)軌道膠泥量大從優(yōu)
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中德新亞-軌枕道釘錨固劑生產(chǎn)軌道膠泥量大從優(yōu)

價(jià)格

訂貨量(噸)

¥1830.00

≥1

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發(fā)貨地 北京市昌平區(qū)
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北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司

店齡6年 企業(yè)認(rèn)證

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北京市昌平區(qū)

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特種建材

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
是否跨境貨源
適用范圍 建筑建材
材質(zhì) 其他
規(guī)格
貨號(hào) 016
功能 建筑建材
品牌 中德新亞
產(chǎn)地 北京
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 12088554
商品介紹
北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司主營(yíng):灌漿材料,建筑結(jié)構(gòu)膠,修補(bǔ)砂漿,混凝土外加劑,碳布,防腐材料

CGM-320D風(fēng)、聲屏障快速填充重力砂漿是根據(jù)客運(yùn)專(zhuān)線的橋面附屬工程安裝開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用填充砂漿。使用方便,操作簡(jiǎn)單,通過(guò)重力方式快速自動(dòng)流平灌注。加快施工進(jìn)度,提高風(fēng)屏障的性能。該產(chǎn)品已通過(guò)的檢測(cè)。

一 、產(chǎn)品特點(diǎn)

該產(chǎn)品適應(yīng)性較,在高溫或低溫條件均能施工。尤其是在低溫條件下,具有良好的抗凍性能,能夠在-10℃到-15℃條件下進(jìn)行施工,確保良好的早期強(qiáng)度和后期強(qiáng)度。

二、應(yīng)用范圍

1、風(fēng)屏障底座鋼板安裝充填;

2、聲屏障底座鋼板安裝充填;

3、電桿底座鋼板安裝充填;

三、性能指標(biāo)

《高速鐵路聲/風(fēng)屏障用重力充填砂漿暫行及技術(shù)要求》項(xiàng)目名稱(chēng)技術(shù)要求夏季重力砂漿冬季重力砂漿流動(dòng)度,mm≥360≥340彈性模量,GPa≥30泌水率,%0氯離子含量,%≤0.12h抗壓強(qiáng)度,Mpa≥51d抗壓強(qiáng)度,Mpa≥4028d抗壓強(qiáng)度,Mpa≥50養(yǎng)護(hù)28d自由膨脹率,%0.02~0.1收縮率,%無(wú)收縮抗凍性,g/m2外觀無(wú)異常,剝落量≤100024h抗折強(qiáng)度,MPa≥10四、施工工藝

1、按照0.16±0.01的水料比,加水?dāng)嚢?。采用小型手持電?dòng)攪拌器或攪拌   機(jī)攪拌,攪拌2-4分鐘即可;

2、攪拌均勻的漿料,放置1-2分鐘,待其中的氣泡基本消失,即可進(jìn)行灌注。  灌注高度超過(guò)鋼板底面5-10mm。如果側(cè)擋模板露漿,需要及時(shí)補(bǔ)漿,避免出現(xiàn)充填不滿情況。

3、在負(fù)溫條件下,建議采用混凝土養(yǎng)護(hù)劑,對(duì)砂漿采取養(yǎng)護(hù)處理,避免砂漿出現(xiàn)開(kāi)裂。

五、包裝貯存

采用防潮牛皮紙包裝袋,每袋25公斤,保質(zhì)期6個(gè)月。






CGM-320B道釘錨固劑

高鐵建設(shè)產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)

道釘錨固劑可分為絕緣型錨固劑和不絕緣型錨固劑,是以無(wú)機(jī)和有機(jī)原料復(fù)合而成的一種新型錨固材料。它具有快硬、高強(qiáng)、耐高溫、耐腐蝕、冷操作施工、潮濕絕緣性能好(絕緣型)的特點(diǎn)。特別是省去加熱工序,對(duì)環(huán)境無(wú)污染,避免了現(xiàn)場(chǎng)施工的火災(zāi)隱患。軌枕道釘錨固后,經(jīng)600萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。

一、應(yīng)用范圍

1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。

2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。

二、性能指標(biāo)

Q/CR352-2016《混凝土枕螺旋道釘錨固》檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求不絕緣絕緣疲勞性能/用扣件把兩根短軌組裝在一根軌枕上,通過(guò)加力架向兩根短軌軌頭施加脈沖垂直力和橫向力。試驗(yàn)荷載為10kN~40kN,加載頻率4Hz~8Hz,荷載循環(huán)次數(shù)200萬(wàn)次,試驗(yàn)結(jié)束后被檢試件無(wú)損壞及嚴(yán)重變形。/軌距擴(kuò)大值≤6,mm抗拉拔,kN≥60潮濕絕緣電阻,?/≥1.2×105抗壓強(qiáng)度,MPa4h≥201d≥353d≥50三、施工工藝

1、不絕緣型道釘錨固劑施工方法

①清除孔內(nèi)雜物、粉塵及污染物。

②在錨固孔底用木塞、粘土等堵嚴(yán),防止漏漿。道釘?shù)腻^固深度不得小于130mm。

③清除道釘表面的鐵銹、油污。

④將錨固劑倒入攪拌鍋內(nèi),稱(chēng)取錨固劑重12~14%的水,與錨固劑一起拌合2~3分鐘。

⑤將拌合均勻的錨固劑,灌注入道釘予留孔中。

⑥將套入錨固架的道釘從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中,輕輕敲擊道釘頭部,使錨固劑受振動(dòng)達(dá)到密實(shí)。

⑦當(dāng)錨固劑硬化抗拔力>60KN時(shí),即可受力。








產(chǎn)品使用方法及注意事項(xiàng):

1. 使用時(shí)將每個(gè)錨孔所需錨固劑的條數(shù),一次性集中浸入水中1分鐘左右,以水中不冒泡為止即可取出。涌水段,水下錨固或者間隙止水時(shí),錨固劑浸水時(shí)間2030秒即可取出。

2. 將浸入后取出的錨固劑逐條壓實(shí)后立即將錨桿用TJ-9型風(fēng)動(dòng)錨桿攪拌機(jī)或錨桿鉆孔安裝機(jī)在3050秒內(nèi)推到錨桿孔底,并繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)10秒鐘。卸下轉(zhuǎn)動(dòng)器及聯(lián)接套筒,用木楔或石關(guān)把桿體尾部臨時(shí)固定在鉆孔中央。需用托板的錨桿,30分鐘后安裝托板旋緊螺母即可承載。




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公司名稱(chēng) 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司
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