污网站在线观看视频,久视频久免费视频久免费,国产福利在线免费观看,一区二区三区乱码在线 | 中文

液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產生的金屬粉末及密封件的橡膠雜質等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
1. 設計為倒裝式結構，進出油口連接尺寸符合SAE法蘭標準，過濾器固定、安裝連接方便，簡化管路布置。
2. 設置濾芯污染發(fā)訊器，油路旁通閥，提高液壓系統(tǒng)的可靠性。當濾芯被污染物堵塞、系統(tǒng)油溫過低、流量脈動等因素造成進出油壓差達到0.35MPa時，發(fā)訊器發(fā)出訊號指示，此時應及時更換濾芯或提高油溫，若此時不能馬上停機處理這些故障，設在濾芯上的旁通閥會自動開啟（開啟壓力為0.4MPa)）。
3. 濾芯采用玻璃纖維材質，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點，其過濾精度以過濾精度標定，過濾比β3、5、10、20、30≥200，過濾效率n≥99.5%符合ISO標準。

斯凱宏（廈門）液壓技術有限公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。

液壓閥的基本結構主要包括閥芯、閥體和驅動閥芯在閥體內做相對運動的操縱裝置。閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥；閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外，還有外接油管的進、出油口和泄油口；驅動閥芯在閥體內做相對運動的裝置可以是手調機構，也可以是彈簧或電磁鐵，有些場合還采用液壓力驅動。
在工作原理上，液壓閥是利用閥芯在閥體內的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小，以實現(xiàn)壓力、流量和方向控制。