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氧是非常活潑的元素，是強烈的氧化劑和助燃劑。氧與可燃氣體(氫、乙炔、甲烷等)按一定比例混合后，很容易發(fā)生爆炸，
氧氣被壓縮后，在管道輸送過程中如有油脂、鐵屑或小?？扇紵锎嬖?，則可能會因氧氣流與管道內(nèi)壁的摩擦或撞擊而產(chǎn)生局部高溫，導致油脂或的燃燒。被氧氣飽和的衣服和其它紡織品與火種接觸會立即著火，強烈燃燒。
氧氣管道進行動火作業(yè)前，應(yīng)制定動火方案。其內(nèi)容 應(yīng)包括負責人、作業(yè)流程圖、操作方案、安全措施、人員分工、監(jiān)護 人、化驗人等，并經(jīng)有關(guān)部門批準后方可進行。氧氣管道或閥門著火時，應(yīng)立即切斷氣源。碳鋼氧氣干管宜每五年進行一次吹掃，每五年進行一次 管壁測厚，主要測定彎頭及調(diào)節(jié)閥后的管道。 8.7.7 施工、維修后的氧氣管系，其中如有過濾器，則在送氧 前，應(yīng)確認氧氣過濾器內(nèi)清潔無雜物。氧氣過濾器應(yīng)定期清洗。

氧氣管道嚴禁穿過生活間、辦公室，不宜穿過不使用氧 氣的房間， 若必須穿過時， 則在該房間內(nèi)應(yīng)采取防止氧氣泄漏等措施。氧氣管道不宜穿過高溫及火焰區(qū)域，必須通過時，應(yīng)在 該管段增設(shè)隔熱設(shè)施，管壁溫度不應(yīng)超過 70℃。嚴禁明火及油污靠 近氧氣管道及閥門，氧氣管道的彎頭、三通不應(yīng)與閥門出口直接相連。調(diào)節(jié) 閥組、干管閥門、供一個系統(tǒng)的支管閥門、車間入口閥門，其出口側(cè) 的管道宜有長度不小于 5 倍管道公稱直徑且不小于 1.5 m 的直管段。

吹掃經(jīng)嚴密性合格的管道，必須用無油、干燥的壓縮空氣或氮氣進行吹掃，氣流速度應(yīng)不小于20m/s，直至出口無焊渣、鐵銹、塵土為合格。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學習是一種非常好的習慣，堅持下去，讓我們共同進步。

氧氣管道 ，管道布置及安全間距，氧氣管道應(yīng)敷設(shè)在不燃燒體的支架上。氧氣管道應(yīng)在管道分岔處、與架空電纜的交叉處、 無分岔管道每隔 80～100 m 處以及進出裝置或設(shè)施等處,設(shè)置防雷、 防靜電接地措施。出氧氣廠（站、車間）邊界閥門后、氧氣干管送往一個 系統(tǒng)支管閥門后、進車間閥門后、調(diào)壓閥組前和調(diào)壓閥前、后的氧氣 管道宜設(shè)阻火銅管段。 當氧氣調(diào)節(jié)閥組設(shè)置獨立閥門室或防護墻時， 手動閥門的閥桿宜 伸出防護墻外操作。若不單獨設(shè)置閥門室或防護墻時，氧氣調(diào)節(jié)閥前 后 8 倍調(diào)節(jié)閥公稱直徑的范圍內(nèi)，應(yīng)采用銅合金（含鋁銅合金除外） 或鎳合金材質(zhì)管道。
氧氣管道的敷設(shè)，一般規(guī)定敷設(shè)方式，氧氣管道一般應(yīng)采取架空敷設(shè)方式，若架空敷設(shè)有困難，可采取不通行地溝或直接埋地敷設(shè)。架空敷設(shè)的氧氣管道應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的變化情況采取適當?shù)臒嵫a償方式。坡度輸送干燥氣體和不做水壓試驗的管道，可采取無坡度水平敷設(shè)；輸送含濕氣體或需要做水壓試驗的管道，應(yīng)設(shè)不小于0.003的坡度，并在管道點設(shè)排水裝置。