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蕪湖東辰管業(yè)有限公司主營：不銹鋼復(fù)合管，碳素不銹鋼復(fù)合管，外襯不銹鋼復(fù)合管
內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管管材的選用標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管鋼管采用復(fù)合工藝，在焊接鋼管、無縫鋼管等輸送流體用的鋼管內(nèi)壁襯一層0.2-2mm厚的（按管徑大小）的不銹鋼防腐內(nèi)襯組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)壁鋼管。

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管鋼管可用于內(nèi)水壓力不大于2.0MPa、公稱直徑不大于500mm管道系統(tǒng)。管材的性能應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管鋼管》CJ192的規(guī)定。公稱直徑不大于300mm的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管鋼管的外層受力鋼管宜采用無縫鋼管。

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管鋼管的內(nèi)襯層不銹鋼的材質(zhì)，當(dāng)用于輸送冷熱水、飲用凈水、消防給水時(shí)，可采用0Cr18Ni9(304)；當(dāng)用于輸送腐蝕性較高的流體時(shí)，宜采用0Cr17Ni12Mo2(316)；當(dāng)用于輸送海水時(shí)，宜采用00 Cr17Ni14Mo2(316L)。

對室內(nèi)使用的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管鋼管，其外涂層應(yīng)采用熱鍍鋅；對室外埋地使用的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管鋼管，其外涂層應(yīng)按埋地鋼管道的規(guī)定進(jìn)行管道防腐處理。

目前，公知的道路護(hù)欄(隔離欄)多為鑄鐵欄桿，不僅不美觀，且維護(hù)及清洗較困難，需要定期上油漆，否則將會生銹。

不銹鋼道路護(hù)欄是提供一種可免去油漆等維護(hù)工作，清洗容易，并且具有照明和廣告功能的多功能道路護(hù)欄。

不銹鋼道路護(hù)欄是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型包括燈箱，護(hù)欄，其特征在于：在一定距離的護(hù)欄之間固定有一廣告燈箱。

護(hù)欄采用不銹鋼材料。

燈箱固定在支撐架上。

燈箱外形為圓形或橢圓形或方形或長方形或菱形。

燈箱為外打燈式或內(nèi)打燈式。

燈箱采用具有公益廣告或圖案廣告的燈箱紙或燈箱片或3M柔性燈箱布等材料。

燈箱采用單面或雙面或全方面的靜止或翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型本身即具隔離功能，由于在護(hù)欄之間連有燈箱，燈箱表面或里面可設(shè)公益或圖案廣告，其即具有廣告和宣傳功能，因燈箱外部或內(nèi)部裝有光源，同時(shí)也就具有照明的功能;此外由于護(hù)欄采用不銹鋼材料制作，不僅美觀，而且免去了油漆等維護(hù)工作，美觀大方。

防撞護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí)，防撞護(hù)欄板利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客人身安全。

提升防撞護(hù)欄板防護(hù)能力主要有兩種方法：一種是增加橫梁的強(qiáng)度，另一種是增加立柱的支持力。

立柱的強(qiáng)度受地基土承載力的影響，如果一根根地加固基礎(chǔ)，工作非常繁雜，但若加密立柱的間隔，即增加立柱的數(shù)量，同樣可以提高立柱抵抗高碰撞力的能力。另外，提高波形梁的強(qiáng)度，可以對避免大負(fù)荷碰撞造成口袋現(xiàn)象具有一定效果。但采用增加波高，板厚或改進(jìn)斷面形狀都是要大大增加成本的。因此，采用加密立柱間隔的方法來加強(qiáng)護(hù)欄，這種方法的有效程度也在高速公路的實(shí)際應(yīng)用中得到了證明。