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天津市通才汽車銷售有限公司主營：解放商用車銷售

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

J6L中型載貨車，在保養(yǎng)方面還是比較簡單的，只是發(fā)動機保養(yǎng)需要記著公里數，不要超過三萬公里，然后定保是每五萬公里更換一次機油和機濾，而在其他方面和我們所使用的其他中卡車輛并沒有改變。

青島解放廠家推出“可視化服務”,6小時內即可完成車輛維修

現在購車還贈送3次機箱橋大保養(yǎng)，再加上原本就免費的首保，也就是說有四次保養(yǎng)都不收錢，非常劃算。另外，青島解放廠家方面還推出了“可視化服務”，6小時內即可完成車輛維修。另外，如果車輛在三包期內，備件24小時不到位導致車輛停運，車主可以獲得800元/天的補貼。在售后方面，可以說是省心省錢還省時間。無論是從產品本身，還是售后服務的各個方面，這款JH6智尊550都可以說是非常的。對于從事長途干線物流運輸的卡友們來說，這款車憑借著低油耗、高可靠性，相信在整個生命周期內的運營成本會非常的劃算

龍V:龍V的出現是代替原來的賽龍系列產品,從定位來說是屬于中

龍V：龍V的出現是代替原來的賽龍系列產品，從定位來說是屬于中卡車型，只不過近出了一款小馬力牽引車，所以在這里也就一并提及。駕駛室外形設計沿用了天V的家族式設計，一看就知道是青島解放的車型，從參數上看龍V駕駛室身形要比天V小一圈，是典型的中型車，只有一款平頂駕駛室可供選擇。定位也就是港口短駁，馬力也比較偏小。160~220馬力是主流，160馬力是大柴道依茨4缸的BF4M2012發(fā)動機，用在解放J6L輕卡上比較多，排量只有4.04升，動力弱的可憐；220馬力則是6缸的大柴道依茨BF6M2012，排量增加到6.06升，同樣提供LNG版本車型。變速器有一汽CA6T系列6擋變速器和法士特8擋兩款，驅動橋用的是1092鑄造橋和385橋，噸位都比較小，這個價位和配置也不要想什么的配件。驅動形式只有4x2一種。現在一汽解放已經把J6M和J6L車型的生產交給了青島解放，由于在上一篇一汽解放中已經介紹過J6M，就不放在這里，希望大家注意。