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濟(jì)寧?？禉C(jī)械加工有限公司主營(yíng)：汽車起重機(jī)，隨車起重機(jī)

吊車夏季高溫下作業(yè)應(yīng)注意的方面

吊車輪胎的時(shí)間性老化不明顯，是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因；即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù)，關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準(zhǔn)。盲目加大輪轂也不好，吊車制動(dòng)效果會(huì)變差。因?yàn)橹苿?dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)力可能不足；使用太寬的輪胎，舒適性、穩(wěn)定性加強(qiáng)了，但是油耗上升了，制動(dòng)也會(huì)有問(wèn)題；輪胎應(yīng)盡量成對(duì)使用和更換，通過(guò)保持一對(duì)輪胎有相仿的磨損和工作狀況，來(lái)保證車輛的左右平衡。

吊車支腿在起重作業(yè)時(shí)，支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時(shí)，可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長(zhǎng)，所以橫向支撐的距離較小。支腿的作用是，在不增加起重機(jī)寬度的條件下，為起重機(jī)工作時(shí)提供較大的支承跨度，從而在不降低吊車機(jī)動(dòng)性的前提下，提高其起重特性。

你會(huì)處理吊車伸縮臂漏油的問(wèn)題嗎？

就是活塞密封件兩端存在壓力差時(shí)，液壓油從高壓腔流向低壓腔。內(nèi)泄漏試驗(yàn)?zāi)康氖悄M工作情況檢測(cè)液壓缸內(nèi)泄漏。液壓缸活塞為雙向密封，其結(jié)構(gòu)有兩種形式，一種是一道起雙向密封作用的密封件，另一種是由兩道起單向密封作用的密封件背向安裝組成的雙向密封。

吊車吊重時(shí)，伸縮缸無(wú)桿腔是高壓腔，有桿腔是低壓腔，內(nèi)泄漏是從無(wú)桿腔流向有桿腔。液壓缸活塞初始密封性能由密封件質(zhì)量、活塞溝槽尺寸、活塞與缸筒內(nèi)表面的加工質(zhì)量等因素決定?；钊兔芊饧旰玫囊簤焊自谙嗤?fù)載，不同活塞位置內(nèi)泄漏量的變化，由缸筒內(nèi)表面的加工質(zhì)量決定，只要壓差相同，無(wú)論無(wú)桿腔向有桿腔還是有桿腔向無(wú)桿腔，內(nèi)泄漏量相同。也就是說(shuō)缸筒內(nèi)表面缺陷引起的泄漏與泄漏方向無(wú)關(guān)。

進(jìn)行中間位置內(nèi)泄漏檢測(cè)目的是進(jìn)一步確定缸筒內(nèi)表面的加工質(zhì)量引起的內(nèi)泄漏，關(guān)鍵是在密封件兩側(cè)建立一定壓力差。當(dāng)將液壓缸無(wú)桿腔閉鎖，向有桿腔注入壓力油時(shí)，活塞的受力情況。此時(shí)活塞(活塞桿)有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。

吊車的支腿常見(jiàn)故障分析

吊車在使用的過(guò)程中如果出現(xiàn)了支腿故障問(wèn)題，那么大家不需要太過(guò)擔(dān)心，因此今天我們要為大家?guī)?lái)的就是有關(guān)于支腿常見(jiàn)故障的一些分析情況，希望能夠?yàn)榇蠹規(guī)?lái)一些幫助：

1、支腿動(dòng)作緩慢或無(wú)力吊車支腿動(dòng)作緩慢或無(wú)力一般是由于系統(tǒng)壓力過(guò)低造成。

主要原因有：溢流閥調(diào)整不當(dāng)或損壞；液壓泵損壞；進(jìn)油軟管接頭松動(dòng)或老化開(kāi)裂；進(jìn)油濾芯過(guò)臟；水平或垂直缸油封損壞。故障判斷與維修方法：在油量充足、進(jìn)油濾芯和進(jìn)油軟管完好情況下，操作各個(gè)液壓缸動(dòng)作，若大部分液壓缸動(dòng)作有力，個(gè)別無(wú)力，則說(shuō)明對(duì)應(yīng)的液壓缸油封損壞，此時(shí)需更換油封。若全部液壓缸都無(wú)力，則可能是溢流閥或液壓泵損壞，應(yīng)先拆檢溢流閥，進(jìn)行修理并重新調(diào)壓；若溢流閥完好，則可判定是液壓泵損壞。

2.支腿回縮即吊車作業(yè)時(shí)支腿自行回縮。在雙向液壓鎖完好情況下，由于液體具有不可壓縮的性能，支腿一般不會(huì)回縮。支腿回縮時(shí)，若檢查垂直缸內(nèi)油封完好，回縮主要原因可能是支腿液壓鎖損壞，應(yīng)清除液壓鎖內(nèi)異物或更換新鎖。

3.支腿下落吊車在行駛或停放期間支腿自動(dòng)下落的主要原因有：垂直缸內(nèi)油封損壞；支腿雙向液壓鎖損壞。若液壓鎖完好，因垂直缸內(nèi)油封損壞而引起的支腿自動(dòng)下落，一般下落距離有限，此時(shí)更換油封即可。若雙向液壓鎖損壞，支腿下落距離較大。支腿下落的判斷方法：在吊車支起的情況下，松開(kāi)液壓鎖2個(gè)管接頭，看有無(wú)油液滴出。若有油液滴出，支腿下落的原因是液壓鎖損壞；若無(wú)油液滴出，原因則是垂直缸油封損壞。