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天津市通才汽車銷售有限公司主營：解放商用車銷售

和J6P對比，駕駛室總寬為2.25米的J6M車體顯著看上去要窄一點(diǎn)。全車重量標(biāo)稱之為6.7噸。此車應(yīng)用解放J6M全浮高頂駕駛室，駕駛室前邊為彈黃懸置，后邊采用閃光點(diǎn)氣襄懸置。駕駛室配有電動式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 

此車柴油發(fā)動機(jī)采用一汽錫柴的CA6DL2-35E4型柴油發(fā)動機(jī)，功率為350大馬力。根據(jù)SCR技術(shù)性考慮國四排污規(guī)定。與之配對的是一臺型號規(guī)格為CA10TA160M2的十檔變速箱。汽車后橋采用了解放498沖焊橋，傳動比為4.111。配有國內(nèi)ABS。

解放J6M自卸車的動力與操控

對于操控和動力，解放J6M自卸車配置了7.7L排量的錫柴6缸柴油動力引擎，驅(qū)動形式采用8X4，讓其達(dá)成320的馬力。采用的是一汽解放變速箱，加減檔速度快，平順性也可以，檔位數(shù)一共有10個，街市低速檔位變換平順。得益于一汽解放精湛的調(diào)教技藝，讓變速箱與發(fā)動機(jī)達(dá)成黃金匹配。動力輸出線性，反應(yīng)及時，沒有拖泥帶水之感，駕車者提車后不需要任何適應(yīng)過程便能操控自如。扭矩的值是1050，車速可達(dá)90公里/小時，與競品車型對比完全碾壓。整體而言，解放J6M自卸車的動力與操控在同級車型中具備強(qiáng)勁亮點(diǎn)。

在裝貨才能這方面，車內(nèi)的裝備本事展現(xiàn)感覺還是萬分好的。解放J6M自卸車的車體尺寸為8890*2528*2990mm，1950+3100+1350mm的軸距數(shù)據(jù)在重卡自卸車中占有一定閃光點(diǎn)，一共可以拉31噸的貨箱。

變速器CA9T160后橋配置,值得信賴

發(fā)動機(jī)BF6M1013

BF6M1013發(fā)動機(jī)排量為7.1L，功率覆蓋240-280PS，扭矩覆850-1100Nm，國三階段采用單體泵技術(shù)。

CA9T160變速箱是在FS10209變速箱的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國市場使用情況，進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)的全新產(chǎn)品。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、承載能力強(qiáng)、操縱性好、速比合理等優(yōu)勢，整車具有更好的經(jīng)濟(jì)性、動力性。

變速器CA9T160

后橋配置，值得信賴

500橋——主要匹配在公路牽引車上

解放500單級減速后橋是國內(nèi)承載、驅(qū)動、制動能力強(qiáng)的單后橋。橋殼采用冷軋內(nèi)漲技術(shù)(16噸級)，輸出扭矩55000Nm;后橋速比寬泛，覆蓋2.923-4.875，是目前國內(nèi)競爭力強(qiáng)的公路牽引車用橋，是輪減橋理想替代產(chǎn)品！

485橋——主要匹配在公路牽引車、公路自卸和載貨車上。

解放485單級減速貫通橋橋殼采用了冷軋內(nèi)漲技術(shù)(13噸級)，輸出扭矩41000Nm;后橋速比寬泛(3.545-5.857)，是目前國內(nèi)具有競爭力的公路市場用橋。

解放J6M，后雙橋，大柴280馬力國四發(fā)動機(jī)，伊頓十擋變速箱，457后橋，1100鋼絲胎，可出高欄，廂車，隨車吊等合格證。