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鹽山縣安宇建筑材料銷售處主營：銷售公路標桿交通設(shè)施,建筑絲杠,空心絲杠,不銹鋼彎頭
空心油托主導(dǎo)軌

空心油托主導(dǎo)軌在水平面內(nèi)直線度精調(diào)首先將寬45毫米空心絲杠13米長度簡化成一直線。精密導(dǎo)軌相對一般情況下，測量水平面直線度可采用準直儀、平行光管等普通光學(xué)儀器，但該導(dǎo)軌較長，超出了測量范圍且讀數(shù)困難，因此，我們采用了德國產(chǎn)200米對線望遠鏡測試法(見圖3)。將光源及鏡頭讀數(shù)裝置分別置于導(dǎo)軌兩端，目標固定于原配導(dǎo)軌滑塊上，移動滑塊(目標) 即可測出導(dǎo)軌全長任一點的誤差。調(diào)整調(diào)整座上的相應(yīng)螺栓，在壓板螺栓預(yù)緊狀態(tài)下，分段調(diào)整。讀數(shù)精度為每格0.001毫米。工作原理與靜承相同。將具有一定壓力的潤滑油，經(jīng)節(jié)流器輸入到導(dǎo)軌面上的油腔，即可形成承載油膜，使導(dǎo)軌面之間處于純液體摩擦狀態(tài)。導(dǎo)軌運動速度的變化對油膜厚度的影響很??；載荷的變化對油膜厚度的影響很?。灰后w摩檫，摩檫系數(shù)僅為0.005左右，油膜抗振性好。開式靜壓導(dǎo)軌：壓力油經(jīng)節(jié)流器進入導(dǎo)軌的各個油腔，使運動部件浮起，導(dǎo)軌面被油膜隔開，油腔中的油不斷地通過封油邊而流回油箱。當動導(dǎo)軌受到外載荷作用向下產(chǎn)生一個位移時，導(dǎo)軌間隙變小，增加了回油阻力，使油腔中的油壓升高，以平衡外載荷。

建筑絲杠空心頂托

直徑38MM建筑絲杠，空心頂托---可調(diào)節(jié)底座可調(diào)節(jié)托座規(guī)格 空心絲桿規(guī)格：38*4*600 梯形螺紋 螺距6.35mm螺 母  規(guī) 格：長度150mm 厚度30mm底 板  規(guī) 格：150*150*5表 面  處 理：電鍍鋅產(chǎn) 品  重 量：3.30kg 空心絲桿規(guī)格：38*4*600 圓弧螺紋 螺距8.00mm螺 母  規(guī) 格：長度220mm 厚度40mm底 板  規(guī) 格：150mm*150mm*5表 面  處 理：熱鍍鋅產(chǎn) 品  重 量：3.35kg 實心絲桿規(guī)格：35*350   梯形螺紋 螺距6.35mm螺 母  規(guī) 格：長度135mm 厚度：35mm上托板 規(guī) 格：槽口長度135mm 寬度：100mm 高度50mm 厚度5mm表 面  處 理：電鍍鋅產(chǎn) 品  重 量：2.90kg 空心絲桿規(guī)格：30*3.5*500 梯形螺紋 螺距6.35mm螺 母  規(guī) 格：長度135mm 厚度：35mm底 板  規(guī) 格:120*120*5表 面  處 理：電鍍鋅產(chǎn) 品  重 量：1.92kg 空心絲桿規(guī)格：40*4*710 梯形螺紋 螺距6.35mm螺 母  規(guī) 格：長度250mm 厚度35mm上托板 規(guī) 格：槽口長度120mm寬度100mm高度80mm厚度8mm表 面  處 理:電鍍鋅+熱鍍鋅產(chǎn) 品  重 量：5.10kg 空心絲桿規(guī)格：38*3.5*600 梯形螺紋 螺距6.00mm螺 母  規(guī) 格：長度140 厚度40mm上托板 規(guī) 格：槽口長度105mm寬度100mm高度35mm厚度5mm表 面  處 理：電鍍鋅產(chǎn) 品  重 量：2.85kg

空心油托-如測量絲杠的百分表在絲杠正反向轉(zhuǎn)動時指針沒有擺動，證明絲杠沒有竄動。如百分表指針搖動，說明絲杠有竄動表現(xiàn)。該百分表以及測量值之差就是絲杠的軸向竄動的距離。這時，我們就要檢測支撐軸承的背帽是否鎖緊、支撐軸承是否有已磨損失效、預(yù)加負荷軸承墊圈是否吻合。如果軸承沒有問題，只要重新配做預(yù)加 負荷墊圈就可以了。如果軸承損壞，需要把軸承更換掉，重新配做預(yù)加負荷墊圈，再把背帽背緊。絲杠軸向竄動大小主要在于支撐軸承預(yù)加負荷墊圈的精度。絲杠安 裝精度的狀態(tài)是沒有正反間隙，支撐軸承還要有0.02mm左右的過盈。當數(shù)控機床出現(xiàn)反向誤差大、定位精度不穩(wěn)定、過象限出現(xiàn)刀痕時，首先要檢測絲杠系統(tǒng)有沒有間隙。檢測的方法有:用百分表配合鋼球放在絲杠的一端中心孔 中，測量絲杠的軸向竄動，另一塊百分表測量工作臺移動。正反轉(zhuǎn)動絲杠，觀察兩塊百分表上反映的數(shù)值，根據(jù)數(shù)值不同的變化確認故障部位。熱校。通常在兩種情況下采用熱校直。一是在熱處理后進行（絲杠一般進行調(diào)質(zhì)處理），以消除粗加工和熱處理中所產(chǎn)生的彎曲變形。其方法是在工作件熱處理后，當工作件冷卻到一定程度時，檢查工件變形大小，如超過圖樣技術(shù)要求，需進行校直，一般在手壓床上進行，校到工藝要求以內(nèi)。這樣校直，工件不易回彈，保證工作精加工之后的質(zhì)量。另一種熱校方法是在半精加工后進行，其方法是將半精加工后的工件校直后，在一定溫度的油池內(nèi)浸泡，使工件校直過程中的應(yīng)力得到消除，工件內(nèi)部組織穩(wěn)定，精加工之后不易再變回去（恢復(fù)到校直前的狀態(tài)），使工件精加工后的精度得以長期保持。