正規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)線(xiàn) 機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)線(xiàn)費(fèi)用 倍斯特
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正規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)線(xiàn)-機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)線(xiàn)費(fèi)用-倍斯特

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訂貨量(臺(tái))

¥13000.00

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聯(lián)系人 趙德合

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發(fā)貨地 安徽省合肥市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
工作溫度 定制
最大軸重 定制
功率 合格
最高允許車(chē)速 標(biāo)準(zhǔn)
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)
品牌 倍斯特
檢測(cè)誤差 1
是否進(jìn)口
加工定制
用途 檢測(cè)側(cè)滑、軸重、懸架和制動(dòng)性能
產(chǎn)品編號(hào) 6797132
商品介紹




汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)對(duì)車(chē)輛絕緣線(xiàn)電阻的測(cè)定

電纜的絕緣好壞,是車(chē)輛性能的重要指標(biāo),使用汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)測(cè)定其絕緣電阻,可了解所用材料的品質(zhì)。

1、試樣應(yīng)浸在預(yù)先加熱到規(guī)定溫度的水中,其兩端應(yīng)露出水面約0.25米。

2、在汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的絕緣線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的絕緣電阻值是根據(jù)絕緣電阻的體積電阻率為1×108Ω·m計(jì)算的。使用汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)測(cè)定車(chē)輛絕緣線(xiàn)的電阻,可以發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)和工藝缺陷,進(jìn)而保證車(chē)輛的行駛安全性。



摩托車(chē)檢測(cè)線(xiàn)采用皮帶傳動(dòng)的形式

摩托車(chē)檢測(cè)線(xiàn)在工作的時(shí)候,它的變速箱內(nèi)副軸、倒擋軸兩種軸均為懸臂梁結(jié)構(gòu),剛性較差,齒輪受力不均易損壞,所以,摩托車(chē)檢測(cè)線(xiàn)經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的改進(jìn),均采用皮帶傳動(dòng)的形式,來(lái)提高工作效率。

1、一般以通用汽1油發(fā)動(dòng)機(jī)或小型水冷柴油機(jī)作動(dòng)力,整機(jī)重量輕,轉(zhuǎn)運(yùn)方便;

2、制造成本低廉;

3、由于采用皮帶傳遞,因此可減小對(duì)動(dòng)力機(jī)構(gòu)的沖擊力,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的保護(hù)作用;

4、由于采用了兩組直錐齒輪來(lái)?yè)Q向、減速并使用錐度軸承來(lái)克服錐齒輪的軸向分力,因此底盤(pán)部分制造成本較高。

摩托車(chē)檢測(cè)線(xiàn)在使用的時(shí)候,因采用皮帶張緊離合,獨(dú)輪微耕機(jī)皮帶一直反折張緊,皮帶持續(xù)發(fā)熱容易產(chǎn)生老化斷裂。



機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的功能服務(wù)種類(lèi),主要有:

1、安全類(lèi),經(jīng)常進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)中的車(chē)輛結(jié)構(gòu)安全與環(huán)保等相關(guān)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,以保證機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛,并將污染降低到允許的限度。

2、綜合類(lèi),此類(lèi)檢測(cè)項(xiàng)目較為廣泛,既能擔(dān)當(dāng)檢測(cè)上路車(chē)輛的安全檢測(cè)與環(huán)境檢測(cè),還能擔(dān)任車(chē)輛與企業(yè)的技術(shù)維修,承辦政府的新型科技研發(fā)技術(shù)的正規(guī)檢測(cè)。

3、維修類(lèi),比較傳統(tǒng)的類(lèi)型,主要負(fù)責(zé)車(chē)輛的故障排查與維修維護(hù)。







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公司名稱(chēng) 安徽倍斯特交通科技有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 趙德合 (QQ:2535905990)
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網(wǎng)址 http://www.bestjtkj.com
地址 安徽省合肥市