產(chǎn)品別名 裝卸平臺(tái)
品牌 正宇
柱數(shù) 其他
加工定制 是
產(chǎn)品用途 裝卸貨物平臺(tái)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號 6747449
商品介紹
移動(dòng)式液壓登車橋的橋體承重梁由Q345高強(qiáng)度矩形錳鋼管制作,一臺(tái)設(shè)備 ,一般由4支主梁,3支副梁,我們的設(shè)備,有6支主梁,3支副梁,因此承載能力更強(qiáng);橋面一般是鋪6-8mm鋼板,另加6-8mm防滑鋼格網(wǎng);橋體寬度一般在2.0m-3.0m之間;斜坡長度一般在7.5m-10m之間,叉車停留(中轉(zhuǎn))平臺(tái)長度一般在2.m-4m之間,舌板一般在長300mm,呈舌頭形;尾板(搭車引板)一般有兩塊組成,長度為0.8m-1.2m之間;移動(dòng)式液壓登車橋的一般有兩只橡膠輪胎,根據(jù)載重量,可以選擇充氣橡膠輪胎和實(shí)心橡膠輪胎;3、地坑尺寸誤差應(yīng)小于5毫米,地坑平面矩形方正,坑壁垂直,坑底平整。橋體采用液壓油缸調(diào)節(jié)高度,每臺(tái)設(shè)備,一般有兩只液壓油缸調(diào)節(jié)橋體高度,液壓動(dòng)力單位為手動(dòng)液壓泵,我們采用的是雙向手動(dòng)液壓泵,可以成倍提高速度,下降時(shí),只需旋轉(zhuǎn)卸油閥即可;舌板一般采用手動(dòng)扳動(dòng),也可采用油缸扳動(dòng);移動(dòng)方式為叉車牽引。

登車橋的產(chǎn)品優(yōu)勢:
· 液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口產(chǎn)品,性能卓越,品質(zhì)保證。
· 獨(dú)特的“流線型”開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比管式關(guān)節(jié)增加焊位270%具有更長使用壽命,切方便維護(hù)。
· 獨(dú)特設(shè)計(jì)的“工”字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架扭力,比其他槽鋼等結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用。
· 在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí),用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加安全可靠。
· 支撐腳底座前端為開放式設(shè)計(jì),清理雜物方便快捷。
濟(jì)南正宇液壓登車橋廠家是濟(jì)南登車橋廠家之一。登車橋也叫卸貨平臺(tái),是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,登車橋的高度調(diào)節(jié)功能使叉車等搬運(yùn)車輛能直接進(jìn)入集裝箱內(nèi)進(jìn)行批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸,可以使企業(yè)減少大量的勞動(dòng)力,提高工作效率,獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。正宇移動(dòng)登車橋舍板前面加裝了安全掛鏈,與集裝箱緊密掛接,防止登車橋向后移動(dòng)。登車橋已經(jīng)成為企業(yè)密不可分的裝卸貨平臺(tái),它在貨物裝卸現(xiàn)場已是非常常見的結(jié)構(gòu)形式,它是企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)
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