邯鄲市正豐鐵路器材有限公司
主營產(chǎn)品: 軌道交通設備器材
鐵路壓軌器加工-正豐鐵路器材-行車壓軌器批發(fā)價
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店齡7年
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楊經(jīng)理
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省邯鄲市
主營產(chǎn)品









壓軌器
壓軌器在鋼軌中應用較為廣泛,它是一種固定裝置,壓軌器在生產(chǎn)過程中,主要有兩種材質,一種是半鑄鋼,一種是全鑄鋼的產(chǎn)品,根據(jù)實際的應用,選擇合適的產(chǎn)品。因為本身來說,鑄鋼、球墨鑄鐵的特性是不同的,因此導致壓軌器的特性也會有所不同。1:半鑄鋼:上蓋為球墨鑄鐵、底座為鑄鋼。2:全鑄鋼:上蓋和底座均為鑄鋼。強度差異:球墨鑄鐵的抗拉強度是60k,球墨鑄鐵的屈服強度是40k。鑄鐵抗拉強度31k(max)。無屈服強度并斷裂,而鑄鋼的屈服強度:36k。
壓軌器
壓軌器是一種重要的固定裝置,它主要是應用在鋼軌上,可以用來固定軌道,可以有效加強軌道運行的穩(wěn)定性,以及軌道的使用壽命。壓軌器在安裝時,一般來說都是嵌入在混凝土鋼板或者鋼梁上,同時壓軌器的型號較多,在實際的應用中,要根據(jù)安裝環(huán)境的需求,來選擇合適的產(chǎn)品。每種在生產(chǎn)過程中,都有一定的規(guī)則和標準,不管是從材質選擇上,還是從制作工藝上,我們都要符合標準,這樣才能夠保證產(chǎn)品質量和市場的需求。當然壓軌器生產(chǎn)的目的,是為了使其更加方便快捷的安裝和制作,同時能夠有效延長軌道的使用壽命,減少維修的次數(shù),降低成本。
普通焊接型壓軌器目前是國內(nèi)廣泛應用于鋼吊車梁與軌道之間的固定裝置。壓軌器材質通常分為以下兩種:Q235材質壓軌器:螺栓C級,承受作用于每個輪壓處的側向力為45KN;Q345材質:螺栓8.8級,承受作用于每個輪壓處的側向力為55KN。安裝高度為85mm;加厚焊接型壓軌器主要用于在軌道底鋪設彈性復合橡膠墊板的吊車軌道之固定。一般分兩種:普通加厚型和縮小加厚型,其安裝高度分別為:85mm和71mm。普通加厚型材質為Q235,螺栓為C級,承受作用于每個輪壓處的側向力為45KN;縮小加厚型材質為Q345螺栓為8.8級高強螺栓,承受作用于每個輪壓處的側向力為40KN;符合使用橡膠墊高度為7mm的要求。
