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為了使超高分子量聚乙烯材質(zhì)能夠在普通擠出機上進行擠出加工，滑塊,耐低溫滑塊人們通過共混改性的方法改善超高分子量聚乙烯的流動性能，如添加中，低分子量聚乙烯共混改性，液晶聚合物共混改性等，所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品化學(xué)性能穩(wěn)定?？招膶?dǎo)軌即由鋼板經(jīng)冷態(tài)折彎（或滾壓）成空心的T形電梯對重用導(dǎo)軌，由于其中空的特性，它能降低導(dǎo)軌重量及成本?；瑝K,耐低溫滑塊山東旭辰高耐磨工程塑料有限公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯板材，牛羊屠宰設(shè)備導(dǎo)軌定向輪，高分子聚乙烯棒材，高分子聚乙稀齒輪。

導(dǎo)軌的產(chǎn)品優(yōu)勢：

   UHMWPE有極低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤滑性優(yōu)異。表1為UHMWPE與其他工程塑料摩擦因數(shù)比較。從表1可以看出，UHMWPE的動嗎擦因數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，滑塊,耐低溫滑塊在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性的聚四氟乙烯（PTFE）；當(dāng)它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。進一步的問題是由把電力電纜分布到電梯井道中的各個焊接點產(chǎn)生的困難所造成的。因此，滑塊,耐低溫滑塊在摩擦學(xué)領(lǐng)域UHMWPE被譽為成本/性能非常理想的摩擦材料。

導(dǎo)軌用潤滑劑分為三大類：（1）導(dǎo)軌油（滑道機油）（2）液壓導(dǎo)軌兩用油（3）潤滑脂。導(dǎo)軌油主要的特性是有極強的粘附性和耐水沖洗性能以及極強的抗極壓性能。滿足對重導(dǎo)向的作用，但是不能承受安全鉗的夾持力，所以它僅用于不裝對重安全鉗的，電梯速度不高的對重導(dǎo)軌。導(dǎo)軌的負荷一般在10～100KPa，精密機床在30KPa左右，中等負荷在350KPa，大的導(dǎo)軌負荷有1KPa以上的。

導(dǎo)軌有時會有水接觸，如車床、加工中心，經(jīng)常有水會濺到導(dǎo)軌上，若導(dǎo)軌油的分水性能不佳就會被水分解，油滴到切削液中，會造成切削液污染，所以導(dǎo)軌的分水性能極重要。調(diào)整導(dǎo)軌①拆除導(dǎo)軌支架安裝線，在樣板上確定的轎廂導(dǎo)軌中心線位置放轎廂導(dǎo)軌中心線，并固定好。有部分精密機床由于使用的方便，導(dǎo)軌和液壓系統(tǒng)共用一種油，這就需要專用的液壓導(dǎo)軌兩用油。