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近年來，設(shè)備起重行業(yè)在我國一、二線經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速城市，發(fā)展速度有了跨越式進(jìn)步。設(shè)備起重公司遍布全國各地。技術(shù)發(fā)展、專業(yè)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用以及專業(yè)人員素質(zhì)方面與發(fā)達(dá)國家相比，還有非常大的提升空間。
發(fā)達(dá)國家的設(shè)備起重行業(yè)基本上是在其本國工業(yè)化大發(fā)展時期伴生的。這個時期，國家的能源建設(shè)投入急劇加大，建設(shè)速度飛快，建設(shè)能力極大增長，對設(shè)備起重的需求異常旺盛，以先進(jìn)的起重機(jī)械為主的現(xiàn)代化設(shè)備起重行業(yè)市場應(yīng)運而生。隨之而來的是市場的競爭、資源的整合和秩序的規(guī)范。目前，許多發(fā)達(dá)國家的設(shè)備起重行業(yè)已日趨成熟。發(fā)達(dá)國家，設(shè)備起重行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程對我國設(shè)備起重這個特種行業(yè)的形成與發(fā)展具有非常重要的借鑒意義。
隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，設(shè)備起重行業(yè)必能不斷提升綜合能力，更好地適應(yīng)工業(yè)化進(jìn)程的步伐。

起重吊裝級別的分類及有關(guān)規(guī)定： 在設(shè)備、構(gòu)件、容器、反應(yīng)塔等吊裝過程中，起重吊裝機(jī)具和起重吊裝機(jī)械的選擇、重物的運輸、裝卸和吊裝時占用工期較長的一道工序。特別是大型吊裝，不但工期長，而且需要的機(jī)具、索具和勞動力多，操作也比較復(fù)雜。因而是在安全上不可忽視的重要環(huán)節(jié)。
一般吊裝工作按起重吊裝重量分為三級：大型設(shè)備、構(gòu)件的起重與吊裝分別為400KN以上；中型設(shè)備、構(gòu)件的起重與吊裝為150~400KN;一般小型設(shè)備、構(gòu)件的起重與吊裝為150KN以下。
如果起重吊裝的設(shè)備、構(gòu)件形狀復(fù)雜、剛度小、長細(xì)比大、精密且貴重、施工條件特殊且困難，應(yīng)提升一級。
在起重運輸和吊裝大型設(shè)備及構(gòu)件時，必須編制施工方案；中型設(shè)備和構(gòu)件的起重運輸和吊裝要有技術(shù)措施；小型設(shè)備、構(gòu)件的起重運輸和吊裝，在思想上不能麻痹大意。

設(shè)備搬運指揮人員四大職責(zé)：
幾乎所有的搬運方案中，必不可少提及的一點事：搬運現(xiàn)場需要設(shè)置指揮崗位?？梢哉f，搬運指揮人員是搬運現(xiàn)場的核心。那么，現(xiàn)場指揮人員應(yīng)該做什么？其崗位主要職責(zé)是什么？部分指揮崗位人員并不十分明確。蘇州蘇安作為一家專門為中小企業(yè)提供搬運服務(wù)專業(yè)蘇州搬運公司，在其看來，搬運現(xiàn)場指揮人員主要有四大職責(zé)：
負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度。一個搬運項目的往往需要多種車輛以及不同用途的車輛，包括運輸車輛、搬運車輛、起重車輛等等，這些車輛進(jìn)入現(xiàn)場的時間、順序需要指揮人員根據(jù)搬運方案以及搬運流程進(jìn)行安排，保證整個搬運工作的順利展開。
負(fù)責(zé)人員的調(diào)度。搬運現(xiàn)場必然會出現(xiàn)各種不同人員，包括搬運公司的、客戶公司的等等，現(xiàn)場指揮人員需要根據(jù)搬運實際需求，調(diào)動搬運人員。例如某件設(shè)備的搬運需要增加人手、而某件設(shè)備在搬運完成之后，需要人員撤離等等，這些命令的下達(dá)，需要現(xiàn)場指揮人員發(fā)揮作用。
負(fù)責(zé)信息的協(xié)調(diào)。設(shè)備的搬運過程需要和設(shè)備的管理人員以及客戶公司技術(shù)人員，與這些人員的溝通需要一個負(fù)責(zé)人，蘇州吊裝搬運公司現(xiàn)場指揮人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起信息溝通員的角色，實現(xiàn)搬運現(xiàn)場信息的共享和通暢。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全。搬運現(xiàn)場的安全，應(yīng)該是設(shè)置現(xiàn)場指揮的初衷，同時也是現(xiàn)場指揮人員基礎(chǔ)的責(zé)任。